Den fjärde generationen av Vauxhall Astra erbjöd en rad förbättringar jämfört med sin föregångare, bland annat skarpare väghållning samt förbättrad finess och körkomfort. En av de mer sällsynta varianterna är SRi Turbo, av vilken endast några hundra tillverkades. Dess 2,0-liters 16-ventils turboladdade motor utvecklade 189 bhp (192 PS) och var utrustad med dubbla balansaxlar för jämn gång. Recensioner från den tiden beskrev prestandan som imponerande.
Denna tredörriga hatchback från 2002 är lackerad i klarrött och kompletteras av 17-tums femekrade lättmetallfälgar samt SRi-karossatsen, som består av en nedre frontspoiler med dimljus, sidoskärmar och en bakspoiler. Som bilderna visar finns det skador på karossen, framför allt på de övre ytorna (t.ex. motorhuven, taket och bakspoilern). Emblemen sitter för närvarande inte på bilen, men kommer att tillhandahållas köparen.
Inuti ger svarta visare på vit bakgrund, silverfärgad mittkonsol och sportframsäten en sportig prägel åt interiören, som har svart läderklädsel. Säljaren beskriver interiören som i ”hyfsat/bra skick”, med slitage som motsvarar bilens ålder. Säljaren uppger att de köpte bilen ny och har varit dess enda ägare, och att bilen har varit avregistrerad (SORN) de senaste fem åren, under vilka den har stått förvarad och täckt på en privat tomt. De uppger att batteriet har varit urkopplat sedan omkring 2024, då bilen kördes för sista gången.
Denna bil är redo att återställas till sin forna glans och att ge en ny ägare glädjen med en sportig hatchback.image.png4.56 MB
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
