Potwierdzono zgodność numerów silnika V8 o pojemności 3,6 litra z podwoziem
Atrakcyjne opcje fabryczne o wartości ponad 10 000 euro według cen z 2003 roku, w tym fotele w stylu Daytona i 18-calowe felgi modułowe
Efektowne połączenie koloru Argento Nürburgring z czerwoną skórą
Zarejestrowany w Wielkiej Brytanii, już sprowadzony do UE z opłaconymi cłami i podatkiem VAT
Sprzedający może pomóc w transporcie i wysyłce na cały świat
Atrakcyjność
Ferrari 360 Spider pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych kabrioletów sportowych z Maranello. Dzięki aluminiowemu nadwoziu zaprojektowanemu przez Pininfarinę, wolnossącemu silnikowi V8 o pojemności 3,6 litra, osiągającemu 8 500 obrotów na minutę, oraz elektrycznie sterowanemu miękkiemu dachowi, nadal przyciąga entuzjastów poszukujących satysfakcjonujących wrażeń z jazdy. Skrzynia biegów F1 typu elektrohydraulicznego, wywodząca się z programu Formuły 1 firmy Ferrari, zapewnia szybką zmianę biegów za pomocą łopatek.
Ten egzemplarz z 2003 roku wyróżnia się dzięki bogatemu wyposażeniu fabrycznemu i atrakcyjnej kombinacji kolorystycznej. Samochód ma lakier w kolorze Argento Nürburgring i skórzane wnętrze w kolorze Rosso; został wyposażony w opcje dodatkowe o wartości ponad 10 000 euro według cen z 2003 roku. Potwierdzono, że numery silnika i podwozia są zgodne. Samochód został już sprowadzony do UE z opłaconymi cłami i podatkiem VAT; sprzedający może również pomóc w transporcie i wysyłce na cały świat.
Rok modelowy 2003, zarejestrowany w Wielkiej Brytanii (znajduje się w Holandii)
Sprowadzony do UE z opłaconymi cłami i podatkiem VAT
Licznik wskazuje 101 430 km
Sprzedawany w ramach systemu marży VAT
Numer VIN: ZFFYT53B000131892
Dodatkowe opcje w tym samochodzie (z fabryki):
Kod opcji | Opcja | Sugerowana cena detaliczna z 2003 r. (USD) | Weryfikacja DAY1 | Fotele w stylu Daytona | 2 364 € | Wyraźnie widoczny wzór foteli z wstawkami Daytona. ELEC | Elektrycznie regulowane fotele | 2 192 € | Przełączniki regulacji foteli widoczne na obu fotelach. LOGO | Emblematy Scuderia Ferrari | 1 225 € | Fabryczne emaliowane emblematy na obu przednich błotnikach. CALR | Czerwone zaciski hamulcowe | 742 € | Wyraźnie widoczne za obydwoma kołami. RIM1 | Modułowe 18-calowe felgi aluminiowe | 2 557 € | Fabryczne, opcjonalne pięcioramienne felgi modułowe. ROLL | Tapicerka pałąków zabezpieczających w kolorze wnętrza | 387 € | Pałąki zabezpieczające obite skórą w kolorze Rosso zamiast standardowej czerni. STC2 | Specjalne kontrastowe przeszycia | 365 € | Białe kontrastowe przeszycia w całym wnętrzu. STW1 | Kierownica w wybranym kolorze wnętrza | 322 € | Kierownica wykończona skórą w kolorze Rosso.
Łączna wartość zweryfikowanych opcji fabrycznych: 10 154 € (sugerowana cena detaliczna z 2003 r.)
Wyposażenie fabryczne:
Silnik i układ napędowy
3,6 l (3586 cm³) wolnossący silnik V8
400 HP przy 8 500 obr./min
373 Nm (276 lb-ft) przy 4 750 obr./min
Silnik DOHC z 40 zaworami i zmiennymi fazami rozrządu
System sterowania silnikiem Bosch Motronic
Napęd na tylne koła
Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu
Elektronicznie sterowany układ zarządzania silnikiem
Układ wydechowy ze stali nierdzewnej
Skrzynia biegów
6-biegowa manualna skrzynia biegów (lub fabryczna elektrohydrauliczna skrzynia biegów F1, w zależności od specyfikacji)
Podwozie i zawieszenie
Aluminiowe podwozie typu space-frame
Aluminiowe panele nadwozia
Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami (z przodu i z tyłu)
Sprężyny śrubowe z amortyzatorami gazowymi
Przednie i tylne stabilizatory
Wspomaganie kierownicy zależne od prędkości
Hamulce
Wentylowane hamulce tarczowe na wszystkich kołach
ABS (system przeciwblokujący)
Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD)
Kontrola trakcji ASR
Kontrola stabilności
Koła i opony
18-calowe felgi aluminiowe Ferrari
Opony o wysokich osiągach
Zestaw do naprawy opon
Wygląd zewnętrzny
Elektrycznie sterowany miękki dach z tkaniny
Zderzaki w kolorze nadwozia
Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne
Reflektory ksenonowe
Spryskiwacze reflektorów
Zintegrowany tylny spojler
Podwójne rury wydechowe
Aluminiowa nakrętka wlewu paliwa
Wnętrze
Wnętrze w całości wykończone skórą
Skórzane fotele sportowe
Skórzana kierownica
Skórzane panele drzwiowe
Górna część deski rozdzielczej wykończona skórą
Aluminiowe wykończenie wnętrza
Regulowana kolumna kierownicy (pochylenie i wysuw)
Ten model Ferrari 360 Modena Spider F1 z 2003 roku jest wykończony w eleganckim kolorze Argento Nürburgring (kod koloru 101) z wnętrzem z czerwonej skóry Rosso, co tworzy klasyczną kombinację kolorystyczną Ferrari. Samochód wyposażony jest w fabryczne, elektrycznie regulowane fotele w stylu Daytona z białymi kontrastowymi szwami, a pałąki pałąka zabezpieczającego oraz kierownica są również wykończone dopasowaną skórą w kolorze Rosso. Najważniejsze elementy wyposażenia zewnętrznego to emaliowane emblematy Scuderia Ferrari na błotnikach, czerwone zaciski hamulcowe, 18-calowe, pięcioramienne, modułowe felgi aluminiowe oraz reflektory ksenonowe z spryskiwaczami. Komfort i wygodę zwiększa automatyczna klimatyzacja, która doskonale uzupełnia efektowny wygląd samochodu i jego praktyczność w codziennym użytkowaniu.
Silnik benzynowy V8 o pojemności 3,6 litra (3 586 cm³) o mocy 400 hp
6-biegowa elektrohydrauliczna skrzynia biegów typu F1 z łopatkami zmiany biegów umieszczonymi na kolumnie kierownicy
Napęd na tylne koła
Aluminiowa rama przestrzenna i aluminiowe panele nadwozia
Silnik z numerami zgodnymi z numerem podwozia
Moc pochodzi z wolnossącego silnika benzynowego V8 o pojemności 3,6 litra (3 586 cm³), generującego 400 hp, współpracującego z 6-biegową elektrohydrauliczną skrzynią biegów typu F1, obsługiwanej za pomocą łopatek przy kolumnie kierownicy, przekazującej moc na tylne koła. Ten egzemplarz, zbudowany w oparciu o lekkie aluminiowe podwozie typu space-frame z aluminiowymi panelami nadwozia, wyróżnia się również silnikiem o numerach zgodnych z numerem podwozia.Ferrari 360 Modena (262) (Custom).jpg1,03 MB
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom i zasadom serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!