Najważniejsze informacje

Nadwozie w kolorze Liquid Silver, tapicerka ze skóry w kolorze Warm Charcoal
5,0-litrowe V8 z kompresorem, 510 KM
Obszerna historia pojazdu od pierwszej rejestracji do dziś
Ponad 3 500 funtów wydanych na profilaktyczną konserwację w ciągu ostatniego roku
Przegląd MOT ważny do 16 marca 2027

Atut modelu

Kiedy zadebiutował Jaguar XF, to właśnie ten model pozwolił legendarnej brytyjskiej marce wreszcie zrzucić stylistyczne kajdany przeszłości. Zaprojektowany przez Iana Callum dał Jaguarowi nowoczesny wygląd dzięki dachowi w stylu coupé i wysokiej, wznoszącej się linii talii, która nadała mu muskularny charakter. Pod tymi nowoczesnymi liniami nabywcy mogli wybierać spośród wielu jednostek napędowych. Na szczycie gamy znajdował się XFR, muskularny super-sedan napędzany doładowanym V8 o mocy ponad 500 KM.

Ten egzemplarz XFR z 2009 roku został kupiony przez obecnego właściciela w marcu 2026 roku, który deklaruje, że sprzedaje go wyłącznie z powodu zakupu domu. Samochód posiada obszerną dokumentację: od oryginalnych książeczek i umowy kupna po paragony na łączną kwotę ponad 3 500 funtów za profilaktyczną konserwację, przede wszystkim nowe chłodnice i chłodnicę kompresora, wykonaną w obecnym okresie posiadania.

Na zewnątrz lakier Liquid Silver i 20-calowe felgi aluminiowe prezentują się dobrze, a widoczne są jedynie nieliczne, wiekowe rysy i wgniecenia.

Samochód ma bogate wyposażenie, w tym adaptacyjny tempomat, fotele z pamięcią ustawień, monitorowanie martwego pola oraz 14-głośnikowy system Bowers & Wilkins. Poza patyną na skórzanych fotelach sprzedający zauważa zmarszczki skóry na górnej części deski rozdzielczej, które – jak podaje – są typowe dla Jaguara XF.

Samochód ma zamontowany układ wydechowy Zaustworx z usuniętym tłumikiem tylnym (back box delete), a oryginalny układ jest dostępny. Prywatna tablica rejestracyjna jest w cenie sprzedaży.

Sprzedający mówi: „Absolutnie uwielbiałem być właścicielem tego fantastycznego samochodu. To świetne połączenie ekstremalnego komfortu i luksusu z ogromnymi osiągami – jest niesamowicie przyjemny w prowadzeniu i do tego pięknie brzmi”.

Dane kluczowe

Przebieg: 112 707 mil (wskazanie licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 16 marca 2027
Dane techniczne: silnik benzynowy V8 5000 cm³ 510 KM z kompresorem, 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumenty: V5C, oryginalne instrukcje, faktura zakupu pojazdu, 2 kluczyki

Historia serwisowa według pieczątek w książce serwisowej:

11/09 – 3 415 mil
02/11 – 16 472 mile
03/12 – 26 812 mil
04/13 – 36 918 mil
05/14 – 46 383 mile
05/15 – 57 190 mil
06/17 – 61 909 mil
09/19 – 70 919 mil
10/20 – 72 657 mil
01/22 – 73 921 mil
02/23 – 81 461 mil
02/24 – 86 133 mile

Szczegóły

Nadwozie w kolorze Liquid Silver
Felgi 20-calowe z napisem „Jaguar Supercharged”
Opony Pirelli P-Zero na wszystkich kołach, z „dobrym poziomem bieżnika”
Usunięty tłumik tylny Zaustworx (oryginał dostępny)
W zestawie prywatna tablica rejestracyjna
Skórzana tapicerka – patyna i lekkie zmarszczki
Jedna luźna nitka w szwie kieszeni na oparciu fotela
Podgrzewane i wentylowane przednie fotele
Elektryczna regulacja przednich foteli, kolumny kierownicy i lusterek z pamięcią ustawień
System Bowers & Wilkins
Adaptacyjny tempomat
Monitorowanie martwego pola
System Bowers and Wilkins
Tylna kanapa dzielona w proporcji 60/40
Dywaniki Jaguar
Ostatni przegląd MOT wykazał dwie drobne usterki i kilka uwag (wiele usunięto po badaniu)
Ponad 3 500 funtów wydanych na profilaktyczną konserwację od lutego 2026
Prywatna tablica rejestracyjna w zestawie sprzedaży
Przegląd MOT ważny do 16 marca 2027

Ostatnie prace:

09/26 – 680,62 £ – Hastingleigh Garage (faktura nr 12699)

Montaż 2 nowych opon i nowego czujnika ciśnienia w oponach

07/26 – 161,81 £ – Hastingleigh Garage (faktura nr 12462)

Montaż nowego węża chłodzenia

06/26 – 1 637,14 £ – Hastingleigh Garage (faktura nr 12335)

Montaż nowej chłodnicy kompresora, nowa opona

06/26 – 262,37 £ – Hastingleigh Garage (faktura nr 12215)

Wymiana oleju

06/26 – 262,08 £ – Hastingleigh Garage (faktura nr 12210)

Montaż nowej opony

05/26 – 262,08 £ – Hastingleigh Garage (faktura nr 12098)

Montaż nowej opony

02/26 – 286,35 £ – Wealden Garage Ltd (faktura nr 11707)

Serwis i diagnostyka oraz wymiana oleju silnikowego

PRZED ZAKUPEM

Sprzedaż podlega Warunkom Regulaminu Car & Classic Regulamin. Licytując lub składając ofertę, zgadzasz się również na poniższe warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Mimo to nadal obowiązuje Cię Regulamin Car & Classic..

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz w Regulaminie.

✓ Pojazd jest sprzedawany „Sold As Seen”, w stanie „As Is Where Is”, bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają wyłącznie charakter poglądowy, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego badania pojazdu dla własnego spokoju.

✓ VAT jest uwzględniony w opłacie kupującego. VAT może być lub nie być uwzględniony w końcowej cenie licytacji lub oferty, zgodnie z podaniem w ogłoszeniu.

✓ Zależy nam na sprawnej transakcji, tak jak Tobie, dlatego wszystkie pojazdy i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawiane na Car & Classic, sprawdzamy w internetowym systemie HPI, aby upewnić się, że nie widnieją w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i że nie są obciążone finansowaniem. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wycofane z ruchu w ramach ubezpieczeniowej szkody całkowitej w momencie publikacji ogłoszenia na Car & Classic, i pomocniczo podajemy kategorie wycofania (Cat C/D/S/N). Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący odpowiadają za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. Obowiązkiem licytującego jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ Jeśli nie zaznaczono inaczej, zakładaj, że cenne, spersonalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne nie są uwzględnione w sprzedaży pojazdu.