1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 1 z 104)
104
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 1 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 2 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 3 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 4 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 5 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 6 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 7 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 8 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 9 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 10 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 11 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 12 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 13 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 14 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 15 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 16 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 17 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 18 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 19 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 20 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 21 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 22 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 23 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 24 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 25 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 26 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 27 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 28 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 29 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 30 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 31 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 32 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 33 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 34 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 35 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 36 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 37 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 38 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 39 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 40 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 41 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 42 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 43 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 44 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 45 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 46 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 47 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 48 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 49 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 50 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 51 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 52 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 53 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 54 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 55 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 56 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 57 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 58 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 59 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 60 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 61 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 62 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 63 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 64 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 65 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 66 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 67 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 68 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 69 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 70 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 71 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 72 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 73 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 74 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 75 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 76 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 77 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 78 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 79 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 80 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 81 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 82 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 83 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 84 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 85 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 86 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 87 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 88 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 89 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 90 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 91 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 92 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 93 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 94 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 95 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 96 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 97 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 98 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 99 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 100 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 101 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 102 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 103 z 104)
1953 Benelli Leoncino 125 Normale na sprzedaż (zdjęcie 104 z 104)

1953 Benelli Leoncino 125 Normale

Highlights 

  • Recent restoration including paintwork and bodywork
  • Superb red finish with many original features
  • Frame and fuel tank recently professionally restored
  • Rare Leoncino model with delicate, elegant styling
  • Ideal for a collection or usable after a few adjustments

A plus

The Leoncino has been a crucial commercial success for Benelli in Italy. Elegant, light and with excellent handling, it was just as successful on urban and suburban roads as it was on the racetrack. It was so successful that it remained in production for three decades.

Numerous variants were produced, but here we have the 125 Normale, available from 1952 and marketed throughout the 1950s. These models were powered by Benelli's 123cc two-stroke single-cylinder engine, recognisable by its iconic 'ham' crankcase.

This early model was first registered in 1953. The vendor inherited it from his grandfather and has subjected it to a thorough restoration including refurbishment of the frame and tank, installation of a new clutch, conversion to a reliable 12V electronic ignition and the start of an engine overhaul. There is still some work to be done on the engine to make it fully functional, but this should be relatively straightforward.

Visually, the bike is stunning with its bright red paintwork, plenty of chrome - including the Benelli exhausts - and well-preserved period decals. Many original features have been carefully preserved, including the grips and dials.

This magnificent Benelli is ready to enter a static collection or could be restored to roadworthy condition with a few further adjustments.
image.png 4.02 MB

History and Documents 

  • First registration 1953
  • Certificate of Registration in current owner's name
  • Inherited in February 2022 from seller's grandfather
  • Still stored in a garage by the current owner
  • Registered in France with a Carte Grise Collection and a FFVE certificate
  • Matching serial numbers according to the seller

General Condition

  • Restored motorbike with new epoxy paint and rustproofing treatment
  • Paintwork carried out in cabin, according to information supplied
  • Frame and tank refurbished at time of restoration
  • Red paintwork in good condition, with only minor defects (e.g. small scratch)
  • Painted spoked wheels in good condition
  • Antique whitewall tyres
  • Chrome well preserved, with a few minor areas of tarnish
  • Beige leather saddle, professionally refinished
  • Original parts retained, including grips and speedometer
  • Odometer cable out of order, according to seller

Mechanical

  • Benelli 123cc 2-stroke single-cylinder engine
  • 3-speed manual gearbox
  • Numbers match according to seller
  • Brakes in good condition
  • Gearbox functional, according to seller
  • Engine partially restored and in need of refurbishment
  • New 12V electronic ignition fitted
  • New clutch recently fitted
  • Electrical wiring redone
  • Original Benelli exhaust visible in photos
  • Not sold in working order, according to seller
  • Engine does not start at present, mechanics still to be finished
image.png 3.69 MB


BEFORE BUYING
This sale is subject to Car & Classic's terms and conditions. By bidding and/or placing a bid, you also agree to the following:
✓ The seller is registered as a private seller, which means that consumer rights arising from European consumer protection legislation do not apply. However, you are still covered by Car & Classic's terms and conditions.
✓ We ask that a non-refundable fee is paid if you are the lucky winner of the auction or if your bid is accepted. Please refer to our FAQs and terms and conditions for specific fees.
✓ This vehicle is "sold as is", on an "as is, where is" basis and without warranty. Photographs and descriptions are for illustrative purposes only and it is customary to carry out a full vehicle inspection prior to purchase for your own peace of mind.
VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final offer or tender price, as specified in the advert.
✓ We want the transaction to go as smoothly as you do, which is why UK-registered cars and motorbikes offered for sale on Car & Classic are HPI checked to ensure they have no insurance database markers for damage or theft, and are not financially pledged, allowing you to bid with confidence.
We also check whether vehicles are registered as written off as part of a total loss at the time the advert is placed on Car & Classic and provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) to help you. However, the presence or absence of a label does not guarantee the status of the vehicle and it is always worth carrying out a full vehicle history check before making an offer on it.
Buyers are responsible for the collection or delivery of the vehicle. Importing vehicles may incur additional customs duties and import taxes. If you wish, we can recommend a third party transport company who can assist you. For more details and to speak to the team, email auctions@carandclassic.com.
Cena wywoławcza
2500 €

Szczegóły ogłoszenia

  • Rok1952
  • MarkaBenelli
  • ModelLeoncino 125
  • KolorCzerwony
  • Licznik500 Kilometry
  • Pojemność silnika123cc
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćAuvergne-Rhône-Alpes
  • KrajFrancja

Kupowanie z Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria