Opis
SS Jaguar 3½ Litre Drophead Coupé reprezentuje absolutny szczyt przedwojennej brytyjskiej elegancji i inżynierii, stworzony w epoce, gdy marka pod kierownictwem Williama Lyonsa wyznaczała standardy dla luksusowych samochodów sportowych. Znany z majestatycznej sylwety i zaawansowania technologicznego, ten model był jednym z najszybszych samochodów produkcyjnych na rynku w tamtym czasie, a wersja Drophead Coupe (DHC) oferowała unikalny dach w trzech pozycjach, łączący komfort samochodu zamkniętego z przyjemnością jazdy z otwartym dachem. Jako jeden z ostatnich egzemplarzy wyprodukowanych przed wybuchem II wojny światowej, nosi dumne oznaczenie SS, co czyni go wyjątkowo rzadkim przedmiotem kolekcjonerskim o niezaprzeczalnym historycznym rodowodzie. Samochód pochodzi z rzadkiego rocznika 1939, wyposażony w potężny silnik rzędowy sześciocylindrowy o pojemności 3486 cm³, który dzięki modyfikacjom legendarnego Harry'ego Weslake'a dostarcza 88 kW (120 KM). W latach 2018-2021 samochód przeszedł drobiazgową i bezkompromisoową restaurację: podczas gdy silnik otrzymał pierwszorzędny przegląd mechaniczny w samym sercu brytyjskiego motoryzmu od specjalistów z CMES, nadwozie i komponenty mechaniczne powierzono uznanemu ekspertowi w dziedzinie historycznych Jaguarów, panu Johannesowi Schilcherowi z Oldtimer Klassik. Aby zachować autentyczność i duszę samochodu, oryginalne skórzane tapicerowanie z naturalną patyną zostało czule zachowane, co w połączeniu z błyszczącym białym lakierem tworzy urzekającą całość. Veteráni na Truc: grupa zwykłych ludzi, którzy kochają samochody. Mamy dziesiątki samochodów w naszej opiece i więcej gotowych do importu. Rozumiemy Twoje potrzeby i jesteśmy tutaj, aby zapewnić Ci pełną satysfakcję, ponieważ to nasz cel. Możemy zrobić więcej – na przykład szybko i sprawnie załatwimy wszystkie dokumenty potrzebne do rejestracji. Chętnie udzielimy więcej informacji pod numerem the details below (również przez WhatsApp). Możemy zorganizować import Twojego wymarzanego samochodu z dowolnego miejsca (zarówno klasycznego, jak i nowego), w tym rejestrację, ubezpieczenie i inne powiązane usługi.
