Mocne strony
- Egzemplarz z kierownicą po prawej stronie
- Rejestracja francuska jako pojazd zabytkowy, z potwierdzonymi numerami seryjnymi
- Prace lakiernicze i przegląd mechaniczny wykonane w 2019 roku przez Henri's Classics w Diksmuide w Belgii
- Sprzedawca twierdzi, że jest to jeden z najbardziej przyjemnych do prowadzenia E-Type'ów, jakie miał przez lata
Atrakcyjność
Series III E-Type stanowi łabędzią pieśń legendarnej linii sportowych samochodów Jaguar. Jego miękki silnik V12 o pojemności 5,3 litra zapewnia bez wysiłku możliwości turystyki wysokiej klasy. Wariant 2+2 z wydłużonym rozstawem osi i tylnymi siedzeniami dodaje pożądaną dawkę praktyczności bez utraty charakteru E-Type'a.
Ten egzemplarz z 1973 roku z kierownicą po prawej stronie jest lakierowany na kolor Signal Red z czarnym wnętrzem skórzanym. Posiada rejestrację francuską jako pojazd zabytkowy z potwierdzonymi numerami seryjnymi. W 2019 roku przeszedł program prac wykonanych przez Henri's Classics w Diksmuide w Belgii, obejmujący szlifowanie i polerowanie lakieru, przegląd hamulców i serwis gaźników. W tym samym czasie zamontowano nowe opony Dunlop. Sprzedawca opisuje karoserię jako bardzo prostą i uważa, że jest to jeden z najbardziej przyjemnych do prowadzenia E-Type'ów, jakie miał. Zaznacza, że choć nie jest w stanie konkursowym, pozostaje to bardzo piękny samochód, przyjemny w prowadzeniu.

Informacje kluczowe
- Przebieg: 48 750 mil (78 455 km) wskazane
- Kraj rejestracji: Francja (rejestracja pojazdu zabytkowego)
- Stan przeglądu technicznego: wygasł w czerwcu 2024
- Specyfikacja techniczna: silnik V12 benzynowy 5,3 litra, automatyczna skrzynia biegów trzybiegowa
- Dokumentacja: średnia historia serwisowania; potwierdzone numery seryjne
Szczegóły
- Szlifowanie na mokro i polerowanie wykonane w grudniu 2019 roku, ze zdjęciami procesu w galerii
- Hamulce przeglądzane w 2019 roku
- Czterokrotne gaźniki Zenith-Stromberg sprawdzane i czyszczone w 2019 roku
- Opony radialne Dunlop SP Sport 205/70 zamontowane w 2019 roku
- Oryginalne wyposażenie obejmujące wspomaganie kierownicy i hamulce tarczowe na czterech kołach, z tarczami tylnymi zamontowanymi na wysięgniku
- Koła ze szprychami 15 cali z ozdobami mocowanymi na bagnet
- Przednie fotele kubełkowe i tylna kanapa w czarnej skórze
- Deska rozdzielcza, konsola środkowa i panele drzwi w kolorze karoserii
- Wyposażenie wnętrza obejmujące radioodtwarzacz AM/FM Ford z kasetą, ogrzewanie, zamykaną schowek i pasy bezpieczeństwa
Ta sprzedaż podlega warunkom ogólnym Car & Classic. Licytując i/lub składając ofertę, akceptujesz również następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca profesjonalny. I jesteś objęty warunkami ogólnymi Car & Classic.
✓ Wymagamy, aby opłaty nierefundowalne były uiszczone, jeśli jesteś szczęśliwym zwycięzcą licytacji lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Prosimy zapoznać się z naszymi FAQ i warunkami ogólnymi, aby poznać konkretne stawki.
✓ Ten pojazd jest "sprzedawany w stanie obecnym", na zasadzie "taki jaki jest, gdzie jest", i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy są podane wyłącznie w celach informacyjnych i zwyczajowo należy przeprowadzić pełną inspekcję pojazdu przed zakupem dla Twojego spokoju ducha.
✓ VAT jest wliczony w depozyt gwarancyjny kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę oferty lub oferty, jak określono w ogłoszeniu.
✓ Chcemy, aby transakcja przebiegła sprawnie, tak jak Ty, dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii i wystawiane na sprzedaż na Car & Classic podlegają sprawdzeniu HPI w celu weryfikacji, że nie mają żadnych znaczników bazy danych ubezpieczeniowej za uszkodzenia lub kradzież oraz że nie są obciążone zastawem finansowym, co pozwala Ci licytować z pewnością.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi. Jeśli chcesz, możemy polecić firmę transportową trzeciej strony, która może Ci pomóc. Aby uzyskać więcej informacji i porozmawiać z zespołem, wyślij wiadomość e-mail na adres auctions@carandclassic.com.













































































































































































