1970 Ford Cortina Mark 2

1970 Ford Cortina Mark 2

  • Volante à direita
  • 30,000 Milhas
  • Manual, 4 velocidades
  • Gasolina
  • 1600cc
  • 1970
  • BYF301H
  • Dourado
  • stand
  • GB
    Witham, Reino Unido

Descrição

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1970 Ford Cortina 1600E

Até 1970, o Ford Cortina já tinha consolidado o seu lugar como o berlina familiar favorito do país, mas o 1600E foi o modelo que lhe conferiu verdadeira distinção. Combinando carácter desportivo com toques de luxo, o E destacava-se — e hoje continua a ser um dos mais cobiçados de todas as Cortinas MkII.

Este carro em particular foi fornecido pela primeira vez em 4 de junho de 1970 pela F. H. Peacock, um concessionário Ford em Londres.

Mais de meio século depois, continua em excelente estado, apoiado por um dossier histórico abrangente e dois grandes álbuns de fotos que retratam a sua restauração ao metal nu e a revisão mecânica em detalhe. O ficheiro contém também o manual original, o livrinho de serviço e a papelada do clube FordSport da época, o que acrescenta bastante à sua autenticidade.

O trabalho de restauro foi realizado a um padrão muito elevado, com uma desmontagem externa mais recente e uma repintura completa a custar milhares.

Mecanicamente o carro beneficiou de um escape 4-2-1 personalizado, quatro pneus novos, tambores de travões traseiros novos e mudanças de fluidos por toda a parte, juntamente com um serviço completo — ficando pronto a funcionar e a ser apreciado.

Na estrada, o 1600E oferece a nitidez e o verve que o tornaram tão favorito na época.

Com o seu motor crossflow de 1, 6 litros e 98 cv, oferecia velocidade real para a sua classe, 0–60 mph em 12, 5 segundos — 5, 5 segundos mais rápido do que o modelo de 1300 cm³.

A publicidade da Ford na época afirmava com orgulho, “The new Cortina is more Cortina,” e a combinação de espaço, conforto e atractivo para o condutor do MkII fez com que a sequela fosse tão bem-sucedida quanto o original.

Com apenas cerca de 300 MkII 1600Es ainda em circulação hoje, encontrar um exemplar nestas condições é cada vez mais raro.

Este carro destaca-se não apenas pela sua apresentação, mas pela profundidade de história e documentação que o acompanha.

Uma oportunidade soberba para o colecionador ou entusiasta que valoriza proveniência tanto quanto polimento.

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