Descrição
A BMW K1 de 1000cc de 1990 é uma peça icónica da história do motociclismo, nasceu do desejo da BMW de redefinir o que era possível no segmento das motos desportoturismo. Lançada no final dos anos 80, a K1 foi uma resposta audaciosa aos limites impostos pela regulamentação e à crescente concorrência japonesa. Com o seu visual radical e aerodinâmica avançada, foi uma moto que quebrou convenções e assumiu um papel pioneiro no desenvolvimento da tecnologia de motos de estrada da BMW. Uma das maiores características da K1 é o seu design futurista: foi uma das primeiras motos a apostar fortemente na aerodinâmica, com um carenado integrado que reduziu significativamente o arrasto. Um modelo altamente inovador para a época, a K1 destacou-se pelo seu motor de 987cc refrigerado a líquido em linha de quatro cilindros, montado longitudinalmente e com um cardã de transmissão final (em vez de corrente), garantindo maior durabilidade e menos manutenção. Foi também uma das primeiras motos de fábrica equipadas com ABS, tecnologia inovadora para a época e marco na segurança activa em duas rodas. O seu chassis perimetral e a suspensão traseira Paralever contribuíram para uma estabilidade e conforto acima da média, tornando-a excelente tanto em autoestradas como em estradas sinuosas. Esta unidade em particular tem 48 000 km e vem na rara combinação de cor Seiden Blue com riscas amarelas e jantes, o que lhe confere ainda mais personalidade. Com as suas linhas arrojadas, carenagens originais e postura imponente, é uma moto que não passa despercebida. Uma verdadeira peça da engenharia e do design alemães, ideal para colecionadores, entusiastas ou simplesmente para quem procura uma moto com um carácter único e histórico.
