Descrição
Produzir um dos primeiros desportivos que pudesse manter uma velocidade superior a 100 mph durante longas viagens foi claramente uma tarefa difícil em 1950, e a Jaguar conseguiu fazê-lo antes de qualquer outra, com grande sucesso.
O XK era uma máquina extremamente desejável e, com a sua proveniência de corrida e o incrível motor de duplo comando, era o carro a possuir.
Quando o XK 150 foi lançado, já estava muito mais refinado e, como predecessor do novo E-Type, eram bem especificados, e os últimos anos de produção foram modelos SE.
Este adorável SE original com direção à direita (RHD) foi entregue em janeiro de 1958 a um proprietário de uma empresa no Reino Unido e teve muitos anos de bom serviço antes de ser totalmente restaurado em 2014 a um padrão muito elevado e, posteriormente, uma grande reconstrução do motor com custo de £11. 000.
O padrão de restauração era muito elevado e ele/ ela apresenta-se lindamente hoje e tem sido estimado pelos seus proprietários.
O ficheiro de historial é bom, incluindo um certificado Heritage que confirma que ainda tem o motor original instalado.
Despesas recentes incluem freios melhorados pela Guy Broad e afinação numa bancada de rolos.
Na estrada é um automóvel muito especial, com desempenho excelente e passadas longas para cruzeiro, com a caixa de velocidades Moss overdrive a facilitar o progresso.
Fornecido totalmente inspecionado, com serviço efetuado e garantia de 12 meses.
