Descrição
2003 Westfield XTR2 – Motorizado por Hayabusa, Grafismo Martini
O Westfield XTR2 é um dos desportivos leves mais entusiasmantes já produzidos — combinando desempenho de superbike com um chassis de corrida num conjunto homologado para a estrada. Se procura um carro para dias de pista que chame a atenção na estrada e domine no circuito, este é ele.
Especificações
• Motor: Suzuki Hayabusa 1299cc em linha de quatro cilindros
• Potência: Aproximadamente 170 cv (afinação padrão)
• Caixa de velocidades: Sequencial de 6 marchas
• Peso: Apenas 410 kg
• Desempenho: Mais rápido no circuito de testes do Top Gear do que uma Pagani Zonda
O Carro
• Ano: 2003
• Quilometragem: Apenas cerca de 8. 850 km desde novo
• Acabamento: Originalmente vermelho, agora revestido com o icónico grafismo de corrida Martini
• Extras: Inclui matrícula privada M7 XTR
Porquê Este Carro?
O XTR2 foi a resposta da Westfield ao Radical, desenhado para quem queria desempenho intransigente na pista sem perder a possibilidade de conduzir na estrada. Com o seu motor de superbike, manuseamento afiado e uma asa traseira gigante, oferece emoções que até mesmo os supercarros modernos têm dificuldade em igualar.
Este exemplar tem sido claramente bem cuidado, com quilometragem muito baixa e beneficiando do seu apelativo grafismo Martini.
Poucos carros oferecem uma combinação de desempenho, raridade e pura diversão a este preço.
Em resumo
• Legal para circulação no Reino Unido
• Relação potência/ peso incrível
• Pedigree comprovado em pista
• Grafismo distintivo e icónico
• Valor excecional pela performance
Quer seja o primeiro a sair dos pits num dia de pista ou aparecer no seu café local com algo que garanta conversa, o XTR2 cumpre. Uma oportunidade rara de adquirir um exemplar bem ajustado da criação mais extrema da Westfield.
