Descripción
2003 Westfield XTR2 – Impulsado por Hayabusa, Pintura Martini
El Westfield XTR2 es uno de los deportivos ligeros más emocionantes jamás fabricados, combinando el rendimiento de una superbike con un chasis de carreras en un paquete homologado para carretera. Si buscas un coche para jornadas en circuito que llame la atención en la carretera y domine en el circuito, este es.
Especificaciones
• Motor: Suzuki Hayabusa 1299cc en línea de cuatro
• Potencia: Aproximadamente 170 cv (tuneado de serie)
• Caja de cambios: Secuencial de 6 velocidades
• Peso: Solo 410 kg
• Rendimiento: Más rápido que un Pagani Zonda en el tramo de pruebas de Top Gear
El coche
• Año: 2003
• Kilometraje: Solo 5. 500 millas desde nuevo
• Acabado: Originalmente rojo, ahora envuelto en la icónica librea Martini de carreras
• Extras: Entregado con matrícula privada M7 XTR
¿Por qué este coche?
El XTR2 fue la respuesta de Westfield al Radical, diseñado para aquellos que querían un rendimiento en pista sin compromisos sin perder la capacidad de circular por la carretera. Con su motor tipo superbike, manejo afilado y un enorme ala trasera, ofrece sensaciones que incluso los superdeportivos modernos cuesta igualar.
Este ejemplar ha sido claramente cuidado, con un mínimo kilometraje y beneficiándose de su llamativa envoltura Martini. Pocos coches ofrecen una combinación de rendimiento, rareza y diversión pura a este precio.
En resumen
• Legal para circular por carretera en el Reino Unido
• Increíble relación potencia-peso
• Historial en pista probado
• Librea distintiva e icónica
• Valor excepcional para el rendimiento
Ya sea que quieras ser el primero en salir de boxes en una jornada de circuito o llegar a tu cafetería local con algo que garantice arrancar una conversación, el XTR2 entrega. Una oportunidad rara de adquirir un ejemplar debidamente ordenado de la creación más extrema de Westfield.
