Descrição
Este é o mais bonito de estas Uber-Barcas dos anos 90 que já vimos há muitos anos! É um Mercedes-Benz 420 SEL de 1991, o último ano de produção, apenas 46 milhas desde novo, com quase todos os MOT para mostrar! O nosso carro está acabado em Antracite metálico com interior em veludo cinza e tem algumas opções maravilhosas, incluindo ar condicionado e um teto solar! Temos um histórico amplo, mas não completo; no entanto, a condição tem de ser vista para ser acreditada!
Se quer uma berlina de luxo clássica, não precisa procurar muito pior do que uma desenhada com toque italiano e construída com engenharia alemã. É exatamente o que obtém com o Mercedes W126 SEL. A gama S-Class W126 esteve disponível ao público durante 14 anos, entre 1979 e 1992, um ciclo de produção relativamente longo para a época, mas que diz muito sobre a correção do design e da engenharia originais do carro. A segunda geração a ostentar a designação S-Class, o W126 foi originalmente oferecido como berlina de três volumes com motor de seis cilindros em linha ou V8 a gasolina, ou diesel turboalimentado. O nome do modelo ainda refletia a cilindrada da altura, o que significa que o 420 SEL que está a ver aqui vem equipado com o motor V8 de 4, 2 litros. Nutando-se original, entregava 228 cv e 229 lb-ft de torque – o que lhe dava 0-100 km/ h em cerca de 8 segundos e velocidade máxima de cerca de 217 km/ h. A S-Class tem sido sempre um carro de luxo, e o SEL era o maior e o melhor do lote, com a sua longa distância entre eixos a oferecer um conforto excelente para todos os ocupantes.
O nosso carro foi matriculado a 2 de janeiro de 1991, tornando‑o um modelo de facelift tardio, muito mais attractivo do que as versões do início dos anos 80, e saiu da fábrica tal como o vê agora; temos MOTs que remontam aos meados dos anos 90, apoiando a baixa quilometragem de 46 mil hoje visível. O carro tem MOT atual sem quaisquer recomendações, e parece absolutamente fabuloso. Conduz muito bem, embora não tenha percorrido muitos quilômetros nos últimos anos, principalmente por estar em exibição numa coleção de carros. A condição é soberba, as cores são perfeitas e o 420 SEL V8 é um modelo muito giro; a quilometragem é quase inimitável e está pronto para o próximo proprietário! Perfeito como clássico diário; a Mercedes moderna não chega aos pés do W126!
