Descrição
À VENDA
A JF Classic Cars tem o prazer de apresentar um Ford Escort RS1600 Special Build Mk1, registrado em 1974, uma edição excepcionalmente rara, que representa o expoente máximo do património desportivo da Ford.
DESCRIÇÃO
Este raro exemplar foi construído pela divisão Ford Advanced Vehicle Operations (AVO) em Aveley, Essex, numa instalação especializada encarregue de produzir modelos de desempenho com padrões exigentes e de acordo com as especificações do cliente.
EXTERIOR
Um Mk1 Ford Escort Rs1600 Special Build muito raro, com a pintura Diamond White (código de cor B). Toda a pintura, de frente a trás, mantém um acabamento de vidro profundo em cada painel, realçando de forma inequívoca as linhas afiadas e o perfil icónico do carro. O piso traseiro está, sem dúvida, tão limpo quanto a carroçaria acima, demonstrando o mesmo nível de cuidado e atenção meticulosos.
Toda a cromagem brilha de frente para trás, desde os pára-choques às pegas das portas e aos retrovisores, ostentando um acabamento brilhante tipo espelho, sem afiadas, manchas ou descoloração, testemunho da preservação do veículo. Cada peça de emblemas de época permanece correta, sem marcas, e exatamente onde a Ford pretendia, completando a aparência de fábrica.
Com a lendária grelha preta de slats Mk1 com aro de cromo reluzente, ladeada por faróis circulares em cada lado, em excelente estado, sem fissuras, lascas ou descoloração. Na traseira, ambas lentes apresentam-se livres de danos, sem o tradicional desbotamento ou craquelamento associado à idade. O carro também ostenta vidros originais da Ford Motor Company por toda a extensão, com janelas laterais e vidros dianteiro e traseiro ainda a mostrar os seus sulcos de fábrica corretos, sublinhando ainda mais a sua autenticidade.
De qualquer ângulo, incluindo as Extensões das Aletas de Rodagem do Special Build, este Rs1600 não é apenas uma obra-prima visual, é um exemplo de fusão entre qualidade, carácter e espírito desportivo da Ford, tal como o desempenho lendário do Escort.
INTERIOR
Entrar é como recuar directamente a uma sala de exposições da Ford nos anos 70. Os bancos dianteiros com estilo desportivo encontram-se em excelente estado, revestidos a tecido Beta preto da época, sem marcas. Os bancos traseiros também em estado impecável, combinando perfeitamente com os dianteiros e mantendo a forma original de fábrica.
Painéis das portas em estado imaculado, juntamente com o tapete interior preto sem marcas.
O tecto em tecido preto encontra-se tenso e impecável, combinado com solas de teto pretas codificadas por cor, enquanto o quadro de instrumentos de seis instrumentos apresenta-se pristine e de fábrica. Cada conta, incluindo tacómetro, velocímetro, temperatura do óleo, temperatura da água, voltagem da bateria e indicadores de combustível, funciona exatamente como pretendido, com vidro claro e dígitos brilhantes.
No centro, interruptores accionados por botão de época e controlos deslizantes do aquecedor funcionam conforme especificação de fábrica e assentam lindamente; o volante de couro preto de três raios, com pintura profunda, encontra-se sem marcas, o que é de esperar num veículo tão bonito em todo o seu interior.
OPÇÕES E MELHORIAS ADICIONAIS INCLUEM
- Isqueiro de charutos
- Luzes de reversa
- Luzes de perigo
- Pacote personalizado
Estas características elevam a originalidade e desejabilidade do carro, distinguindo-o como um exemplo genuíno para entusiastas.
Cada centímetro do habitáculo respira autenticidade, desde os interruptores com moldura cromada aos painéis das portas esticados, fazendo deste interior um dos mais bonitos e completos que se pode encontrar hoje. Simplesmente extraordinário!
MOTOR E TRANSMISSÃO
No coração deste RS1600 está um motor originalmente construído pela Wilcox. O motor BDA 2. 0 L (reconstruído recentemente) foi meticulosamente completado por um engenheiro muito conceituado de Lancashire. Desde a conclusão, o motor não acumulou mais de três horas de testes, mantendo-se praticamente novo e em ótimas condições.
Produz mais de 200 cv, o motor BDA oferece resposta rápida do acelerador, um rugido de indução inconfundível e desempenho puro que tornou o RS1600 uma lenda tanto na estrada como em ralis.
A potência é transmitida através de uma caixa de velocidades de 4 velocidades, associada a uma embreagem pesada (uma característica do Special Build), garantindo uma atuação suave e precisa e permitindo ao condutor explorar todo o potencial da unidade BDA de altas rotações. A relação de quartos de marcha está perfeitamente ajustada às características do motor, proporcionando mudanças rápidas e precisas que valorizam tanto o uso na estrada como na competição.
Este não é apenas o motor do Escort, é um dos mais icónicos blocos de potência já produzidos, apresentado aqui em condições de competição, pronto para ser apreciado pelo próximo proprietário.
RODAS, PNEUS E FREINAGEM
Este Mk1 Escort RS1600 Special Build assenta em amortecedores Bilstein Group 1 em todas as rodas, oferecendo desempenho de amortecimento excecional tanto para condução citadina com etilo desportivo como para manuseamento preciso, criando um chassis belamente equilibrado que responde de forma previsível e rápida aos inputs do condutor. A direção de cremalheira completa o conjunto, oferecendo feedback direto e comunicativo.
A força de travagem provém de freções de disco dianteiro e travões de tambor traseiros, ligados por um sistema de travagem diagonalmente dividido e assistido por vácuo, garantindo travagens confiantes e progressivas em todas as condições.
A presença de jantes minilite Mag com padrão de 4 furos, de 8 polegadas na frente e 9 polegadas atrás. Todas as jantes estão em condições impecáveis, sem marcas, complementando perfeitamente a herança de rally do carro e a estética de época. O conjunto oferece não apenas autenticidade, mas também o manuseamento preciso e o desempenho de travagem esperados de um RS1600 Special Build de qualidade de colecionador.
FICHEIRO DE HISTÓRIA
Sem dúvida, este é um veículo muito especial e raro que oferece uma oportunidade única de possuir um pedaço da história da Ford
Este exemplar específico já foi propriedade do Twin Cam Registrar do AVO Owners Club
Special Build Order No: 213
Com historial de ownership cronológico desde o registo inicial até à atual propriedade, que sublinha o cuidado apaixonado na sua gestão. Trata-se de uma encomenda privada entregue pela Ford Dealership Bristol Street Motors.
Construído em setembro de 1973 e registado pela primeira vez em fevereiro de 1974
Tendo passado por uma recente remodelação que envolveu mais de £25. 000, 00, o que transformou o veículo com tratamento completo, incluindo uma repintura até à metal, sem revestimentos a menos.
Nenhuma pedra ficou por virar, do exterior ao interior, fazendo dele um exemplar de Colecionador por excelência e uma oportunidade única para qualquer verdadeiro fã da Ford possuir e acrescentar um Mk1 Ford Escort Rs1600 Special Build à sua coleção.
v5 Present.
