Beschreibung
ZU VERKAUF
JF Classic Cars freut sich, Ihnen eine außergewöhnlich seltene, im Jahr 1974 zugelassene Mk1 Ford Escort RS1600 Special Build zu präsentieren – ein Modell, das den Höhepunkt von Fords Motorsport-Erbe markiert.
BESCHREIBUNG
Dieses seltene Exemplar wurde unter der Ford Advanced Vehicle Operations (AVO) Abteilung in Aveley, Essex, gebaut, einer spezialisierten Einrichtung, beauftragt, leistungsorientierte Modelle nach exakten Standards und Kundenspezifikationen zu fertigen.
AUSSEN
Ein sehr seltener Mk1 Ford Escort RS1600 Special Build, lackiert in Diamond White (Lackcode B). Die gesamte Lackierung von vorne bis hinten bewahrt eine tiefe, gläserne Oberfläche über jedem Panel, eine Optik, die die scharfen Linien und die ikonische Silhouette des Wagens wirklich betont. Bemerkenswert ist, dass die Unterseite genauso sauber ist wie die Karosserie darüber – mit demselben Maß an Sorgfalt und Detailverliebtheit.
Alle Chromteile glänzen von vorne bis hinten, von den Stoßstangen bis zu den Türgriffen und Außenspiegeln, und präsentieren eine helle, spiegelglatte Oberfläche ohne Abplatzungen, Anlaufen oder Mattwerden – ein Beleg für den hervorragenden Erhalt des Fahrzeugs. Jedes Stück originaler, periodengerechter Abzeichen ist korrekt, unversehrt und genau dort platziert, wo Ford es vorgesehen hat, was das fabrikstimmige Erscheinungsbild abrundet.
Der legendäre Mk1-Kerngriff mit schwarzen Lamellen, von Chrom-Rahmen eingefasst und flankiert von runden Scheinwerfern auf beiden Seiten, befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, frei von Rissen, Abplatzer oder Verfärbungen. Am Heck sind beide Linsen schadensfrei, ohne übliche Verfärbungen oder Craquelé. Das Auto trägt zudem noch originale Ford Motor Company Verglasung, Seitenfenster sowie Front- und Heckscheiben mit ihren korrekten Fabrikätzung – was seine Authentizität weiter unterstreicht.
Aus jedem Blickwinkel – inklusive der Special Build Wheel Arch Extensions – ist dieses RS1600 ein visuelles Meisterwerk, ein Zeitdokument, das die Qualität, den Charakter und den sportlichen Geist von Fords legendärem Performance Escort einfängt.
INNENRAUM
Der Einstieg fühlt sich an, als würde man direkt zurück in eine Ford-Ausstellung der 1970er Jahre reisen. Die sportlich gestalteten Vordersitze befinden sich in hervorragendem Zustand und sind mit unmarkiertem, zeitgemäßem schwarzem Beta-Stoff bezogen. Die Rücksitze befinden sich ebenfalls in unmarkiertem Zustand und passen perfekt zu den Vordersitzen, behalten ihre ursprüngliche Form.
Türverkleidungen in makellosem Zustand neben dem unmarkierten schwarzen Innenbodenbelag.
Der schwarze Kopffall sitzt straff und fehlerfrei, gepaart mit farblich abgestimmten schwarzen Sonnenvisieren, während das Sechs-Tacho-Armaturenbrett sauber und fabrikstimmt wirkt. Jeder Zähler – Tachometer, Geschwindigkeit, Öltemperatur, Wassertemperatur, Batteriespannung und Kraftstoffanzeige – funktioniert genau wie vorgesehen, mit klarem Glas und gut lesbaren Ziffern.
Im Zentrum stehen periodengerechte Push-Button-Schalter und Heizungs-Schieber, die alle gemäß Werkspezifikation funktionieren und hübsch platziert sind. Das dreispeichige, tief sitzende schwarze Lederlenkrad ist unmarkiert – so, wie man es von einem Fahrzeug in solch hervorragendem Zustand erwartet.
WEITERE OPTIONEN UND VERBESSERUNGEN ENTHALTEN
Zigarrenanzünder
Rückfahrlichter
Warnblinkleuchten
Sonderpaket
Diese Merkmale erhöhen die Originalität und Attraktivität des Autos und machen es zu einem echten Liebhaberexemplar.
Jede Raffinesse des Innenraums spiegelt Authentizität wider – von den verchromten Schaltern bis zu den strafften Türverkleidungen – und macht dieses Interieur zu einem der feinsten und vollständigsten, das man heute finden kann. Einfach herausragend!
MOTOR UND GETRIEBE
Im Herzen dieses RS1600 schlägt ein Motor, der ursprünglich von Wilcox gebaut wurde. Der frisch überholte 2, 0-Liter BDA-Motor wurde von einem hoch angesehenen Ingenieur aus Lancashire sorgfältig fertiggestellt. Seit der Fertigstellung hat der Motor nicht mehr als drei Stunden Testläufe gesehen, wodurch er praktisch wie neu und in Spitzenzustand bleibt.
Mit deutlich über 200 PS liefert der BDA-Motor eine scharfe Gasannahme, unverwechselbare Ansauggeräusche und eine Leistung, die den RS1600 sowohl auf der Straße als auch auf der Rallyestrecke zur Legende gemacht haben.
Die Kraft wird durch ein Viergang-Getriebe übertragen, kombiniert mit einer schweren Kupplung (eine Sonderbaufunktion), die ein sanftes, aber präzises Einlegen ermöglicht und dem Fahrer erlaubt, das volle Potenzial der hochdrehenden BDA-Einheit auszuschöpfen. Die enge Gangabstufung ist perfekt auf die Charakteristik des Motors abgestimmt und sorgt für schnelle, präzise Schaltvorgänge sowohl im Straßen- als auch im Wettbewerbsbetrieb.
Dies ist nicht nur ein Escort-Motor – es ist eine der ikonischsten Antriebsquellen, hier präsentiert in frischem, konkurrenzfähigem Zustand, bereit, vom nächsten Besitzer genossen zu werden.
REIFEN, RADEN & BREMSEN
Dieser Mk1 Escort RS1600 Special Build sitzt rundum auf Group-1-Bilstein-Stoßdämpfern, die hervorragende Dämpfungsleistung für engagiertes Straßengefühl und präzises Handling bieten und so ein schön ausbalanciertes Fahrwerk schaffen, das vorausahnend und scharf auf die Eingaben des Fahrers reagiert. Die Lenkung mit Zahnstangenantrieb vervollständigt das Setup und liefert direkte, kommunikative Rückmeldungen.
Die Bremskraft kommt von vorderen Scheibenbremsen mit Kalibern und hinteren Trommelbremsen, verbunden durch ein diagonales, vakuumunterstütztes Bremssystem, das unter allen Bedingungen sicheres und progressives Bremsen ermöglicht.
Ausgestattet mit 4-Loch-Mag-Minilites, vorne 8" und hinten 9" Rädern. Alle Felgen befinden sich in ausgezeichnetem, unmarkiertem Zustand und ergänzen perfekt das rallye-inspirierte Erbe und die periodengerechten Ästhetik. Das Setup liefert Authentizität sowie das präzise Handling und Bremsverhalten, das Sammler von RS1600 Special Build erwarten.
GESCHICHTE FILE
Zweifellos ist dies ein ganz besonderes, seltenes Fahrzeug, das eine einzigartige Gelegenheit bietet, ein Stück Fords Geschichte zu besitzen.
Dieses Exemplar gehörte zuvor dem Twin-Cam-Registrar des AVO Owners Club.
SonderbaPforder Nr. 213
Chronologisch dokumentierte Vorbesitzgeschichte von erster Zulassung bis aktueller Eigentümer spiegelt die pedantische Eigentümerschaft wider. Es handelt sich um eine private Bestellung, ausgeliefert von Ford-Händler Bristol Street Motors.
Gebaut im September 1973 und erstmals registriert Februar 1974.
Nach einer jüngsten Renovierung, bei der über 25. 000 Pfund investiert wurden, erhielt es eine vollständige Behandlung, einschließlich einer Neulackierung bis auf Grundierungsebene.
Kein Stein blieb unberührt von außen, Unterseite und Innenraum – es strahlt einfach als Collector Grade Example und ist ein Muss für jeden ernsthaften Ford-Fanatik, der eine einmalige Gelegenheit sucht, einen Mk1 Ford Escort RS1600 Special Build zu seiner Sammlung hinzuzufügen.
v5 Gegenwart.
