Descrição
PARA VENDA: Um exemplar muito estimado com o motor MB mais recente e impressionantes 27 mil milhas originais.
VISITAS SÃO BEM-VINDAS APENAS COM MARCAÇÃO /// FINANCIAMENTO DISPONÍVEL /// FOTOGRAFIAS E VÍDEOS EXTRAS MEDIANTE PEDIDO
EQUIPAMENTO
Teto de pintura Tornado Red, estofos em Flanela Graphite Eton, jantes de liga de 15 polegadas, motor MB turbo de 2, 2 litros, caixa manual de 5 velocidades, tração integral Quattro, bancos desportivos aquecidos, escape em aço inox Milltek, riscas de portas Audi, riscas traseiras, teto solar manual, retrovisores elétricos, vidros elétricos, rádio cassete Blaupunkt Toronto, painel digital, computador de bordo, console deª luva com fecho, cinzeiro, soquete/ isqueiro, tapetes de pelo longo, chaves sobresselentes, pack de documentos VAG.
EXTERIOR
Bonito acabamento em Vermelho Tornado, este Quattro com quilometragem ultra-baixa marca apenas 27. 939 milhas e continua a ser um excelente exemplo do coupé de rali lendário da Audi. Suas linhas nítidas dos anos 80 e os arcos característicos remetem ao pedigree de competição do carro, e a pintura apresenta-se num padrão muito alto com apenas sinais muito ligeiros de envelhecimento. O chassis está incrivelmente limpo e reto em todo o comprimento, com ajuste de carroçaria consistente e luzes cristalinas. Assentando nas originais jantes de liga Ronal – recentemente recondicionadas e calçadas com pneus de qualidade – este Quattro está tão bem apresentado quanto a reputação merece.
INTERIOR
Ao entrar no Quattro, o interior reflete de imediato o cuidado e a baixa quilometragem que o carro teve. O estofamento em flanela Graphite Eton envolve os bancos e as portas. Os bancos dianteiros aquecidos mantêm-se a apoiar bem e sem desgaste nas almofadas, enquanto o banco traseiro esculpido é igualmente pristine. O icónico painel digital ilumina-se perfeitamente, trazendo um toque de futurismo dos anos 80 à cabine, e o leitor de cassete Blaupunkt Toronto original permanece agradável e ainda no lugar.
MOTOR E TRANSMISSÃO
O motor MB turbo de 2, 2 litros oferece desempenho suave por toda a gama de rotações, perfeitamente complementado por uma caixa de cinco velocidades bem ajustada e precisa. O compartimento do motor está notavelmente limpo, sem sinais de danos ou reparos anteriores. O característico ronco de cinco cilindros é ampliado por um sistema de escape em aço inox Milltek. Nos últimos meses, um especialista em Audi efetuou uma série de reparações, incluindo – entre outras – a substituição dos travões dianteiros e traseiros, a bomba de combustível, a bateria, a correia de distribuição e a bomba de água, bem como a instalação de um novo cooler de óleo, realização de um serviço completo ao motor e a conclusão do MOT. O total das obras foi pouco superior a £2k, proporcionando verdadeira tranquilidade ao próximo proprietário.
FICHEIRO DE HISTÓRIA
Este Ur Quattro seguramente único foi fornecido novo pela Colborne Garages em agosto de 1989 ao seu primeiro proprietário, o Sr. Nowlan. Passou pelas mãos de 5 proprietários cuidadosos no total, sendo o atual quem o detém há 10 anos. Nos documentos que o acompanham encontrará o estojo de documentos VAG originais e manuais, o livro de serviço carimbado, documentos de registo anteriores, os discos de imposto, certificados MOT e uma grande coleção de faturas de peças e serviços.
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