Descrizione
IN VENDITA: un esemplare molto amato dotato del motore MB più recente e con sorprendenti 27. 000 miglia originali.
VISITE POSSIBILI SOLO SU APPUNTAMENTO /// FINANZIAMENTO DISPONIBILE /// FOTO E VIDEO AGGIUNTIVI SU RICHIESTA
DOTAZIONE
Tonalità Tornado Red, tappezzeria Graphite Eton flannel, cerchi in lega da 15 pollici, motore 2, 2 litri ‘MB’, cambio manuale a 5 marce, trazione integrale Quattro, sedili sportivi riscaldati, scarico in acciaio inox Milltek, decals sulle portiere Audi, strisce sul cofano, tetto con tende scorrevoli manuale, specchi retrovisori elettrici, finestrini elettrici, autoradio a cassette Blaupunkt Toronto, cruscotto digitale, computer di bordo, glovebox chiudibile, portacenere, accendisigari, tappeti anti-sprofilo di pelo lungo, chiavi di riserva, pacchetto documenti VAG.
ESTERNI
Rifinita magnificamente in un deciso ed iconico Tornado Red, questa Quattro con chilometraggio estremamente basso segna solo 27. 939 miglia ed è un eccellente esempio del leggendario coupé da rally Audi. Le linee affilate degli anni ’80 e gli archi della carrozzeria ricordano la competizione della vettura, e la verniciatura si presenta in condizioni di altissimo livello con soli lievi segni di usura da notare. La carrozzeria è incredibilmente pulita e dritta in tutta la superficie, con giunzioni tra i pannelli costanti e luci cristalline. Montata sui suoi originali cerchi in lega Ronal – recentemente restaurati e dotati di pneumatici di qualità – questa Quattro è al pari della sua reputazione.
INTERNO
Entrando nel Quattro, l’interno riflette immediatamente la cura e il basso chilometraggio dell’auto. La tappezzeria Graphite Eton flannel avvolge i sedili e le portiere. I sedili anteriori riscaldati restano sostenuti e senza usura sulle protezioni, mentre il sobrio sedile posteriore è altrettanto immacolato. Il celebre cruscotto digitale si illumina perfettamente, donando un tocco di futurismo anni ’80 all’abitacolo, e il vecchio lettore a cassette Blaupunkt Toronto è ancora in posizione con piacere.
MOTORE E TRANSMISSIONE
Il motore MB turbo da 2, 2 litri offre una coppia fluida su tutto il regime di giri, perfettamente accompagnato da una precisa scatola manuale a 5 marce. Il vano motore è incredibilmente pulito e non mostra segni di danni o riparazioni passate. Il classico quintetto di bercezzoli growl è amplificato dal sistema di scarico in acciaio inossidabile Milltek. Negli ultimi mesi un esperto Audi ha eseguito una serie di riparazioni, tra cui – ma non solo – la sostituzione della pinze dei freni anteriori e posteriori, pompa del carburante, batteria, cinghia di distribuzione e pompa dell’acqua, nonché l’installazione di un nuovo intercooler, un servizio motore completo e una revisione MOT. Il lavoro ammonta a poco meno di £2k, offrendo reale tranquillità al prossimo proprietario.
HISTORY FILE
Questa Ur Quattro certamente non ripetibile è stata fornita nuova da Colborne Garages nell’agosto 1989 al suo primo proprietario, il signor Nowlan. È passata attraverso 5 custodi nel corso degli anni, l’attuale l’ha tenuta per gli ultimi 10 anni. Tra la documentazione e la storia acclusa troverete il borsello originale dei documenti VAG e manuali, il libro di servizio timbrato, registrazioni precedenti, dischi fiscali, certificati MOT e una quantità di fatture per ricambi e assistenza.
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