Descrição
Automóvel britânico com overdrive. Foi comprado um chassis de substituição para o carro em 1995 e a sua montagem e a restauração do carro ficaram concluídas em 2001. Mais recentemente (2012) o carro foi repintado e foram feitos outros trabalhos, incluindo novo acabamento em preto. O carro tem suspensão com buchas de poliuretano, amortecedores Spax traseiros, painel e guarnições em nogueira a combinar, ignição eletrónica, bomba de combustível Bosch e conversão para combustível sem chumbo, e uma capota de vinil nova foi recentemente montada pela TR Bitz.
A estrutura interior e o chassis estão em excelente condição, a pintura mostra alguns sinais de desgaste e há uma bolha de ferrugem na base da porta do passageiro.
