Descrição
Acabou de chegar a nós do Japão.
Temos o prazer de apresentar este camião Kei da Toyota Pixis com carroçaria dropside, de 2015, escolhido pessoalmente por nós através dos nossos contactos japoneses.
No Japão, a gama Pixis é um veículo da série 'Kei' com uma cilindrada de 660 cc. São oferecidas várias versões da Pixis, incluindo camiões como este e furgões. Várias configurações estão disponíveis, incluindo tração traseira (RWD), tração integral (AWD), caixa manual, automática e versões turbo, bem como cabines alongadas. O exemplo aqui oferecido é uma variante com tracção traseira, automática, não turbo, com cabine padrão de dois lugares. O motor tricilíndrico, de alto bin, produz 52 cv, o que permite uma velocidade de cruzeiro entre aproximadamente 90 a 100 km/ h. O peso do camião é de 770 kg, com uma capacidade de carga de 350 kg.
A transmissão é automática de 3 velocidades, não CVT. As especificações incluem ar condicionado, direção assistida, airbag do condutor, vidro elétrico, fecho central remoto, rádio com leitor de CD, porta-copos, ganchos para sacos no habitáculo. Estão presentes duas chaves e o conjunto de ferramentas não utilizado.
Incrivelmente, o odómetro marca apenas 2350 km desde novo, o que equivale a apenas 1460 milhas. Não sei o que este camião tenha feito no Japão, mas claramente não percorreu muito! Pergunto-me se terá sido utilizado dentro de um grande armazém, pois não havia qualquer sinal de chuva? Há praticamente nenhuma marca nele. Quando chegou, bastou-me passar um pano, não foi necessário lavar a fundo. Ainda tinha a proteção nos pedais. Se este veículo estivesse numa loja Toyota a ser vendido como novo hoje em dia, seria totalmente credível. Este é o veículo de maior qualidade que já importámos do Japão até à data, com classificação 4. 5/ A. Quase que seria uma pena usar um veículo tão imaculado comercialmente. Neste momento é um exemplar de categoria de colecionador que se encaixaria em qualquer coleção de veículos KEI.
Devido à sua condição incrível, não exigiu muita preparação, embora tenhamos substituído os pneus originais que estavam deteriorados e feito uma manutenção com filtros de ar, óleo e cabine novos, bem como a mudança do óleo do motor. Foi também instalado um farolim traseiro de nevoeiro, ligado ao interruptor existente dos neons dianteiros. Peças de serviço são facilmente disponíveis junto dos concessionários oficiais Toyota no Reino Unido, com a maioria das peças a chegar dentro de uma semana.
O preço de £9 999 inclui IVA. O registo no DVLA já foi solicitado e será emitido um registo de 2015. O imposto de circulação é £220 por ano.
Também temos uma Pixis preta de 2015, com caixa manual, a chegar no final do ano, com cerca de 38. 500 milhas. Por favor, não hesite em contactar-nos para manifestar interesse.
