Descrição
1972 Triumph TR6 (Registado em 1975) – Amarelo Mimosa
Estamos entusiasmados por apresentar este Triumph TR6 excepcionalmente bem preparado, acabado num vibrante Amarelo Mimosa com acabamento em símbolos pretos contrastantes. Originalmente vermelho antes de ser repintado na cor atual, que se adequa lindamente às linhas do TR6, o carro foi registado pela primeira vez no Reino Unido a 11 de agosto de 1975, embora declarado fabricado em 1972. Sendo um exemplo da série CP, este TR6 é uma das versões de 150 cv de maior potência que permaneceram na Europa, pois não foram exportados para os EUA devido às regulamentações de emissões. A sua história inicial não está completamente documentada, embora, como um exemplo de tracção à direita, possa ter passado os primeiros anos nas Ilhas do Canal ou na Irlanda antes de regressar ao Reino Unido.
Este carro tem sido cuidado pela T. R. Bitz de Appleton, um dos nomes mais respeitados na comunidade Triumph. A sua preparação para venda no início deste ano incluiu um serviço abrangente e um trabalho mecânico extensivo: um novo depósito de combustível em liga, bomba de combustível Bosch, seis injetores, braços de suspensão traseira com buchas de poliuretano, novos cálices de travão e-mestre da embreagem, novos cilindros de travão dianteiros, mangueiras flexíveis de travão novas, quatro pneus novos e um conjunto de tapetes novo. A avaliação concluiu que a carroçaria e o chassi estão em excelente condição e que «roda bem como um TR6 bom deve fazer, sem rangidos».
O dono mais recente acrescenta mais detalhes, mencionando que a suspensão e a direcção foram reconstruídas, a traseira foi com buchas de poliuretano, e foi montada uma nova embreagem. O sistema de combustível foi renovado por completo, incluindo a unidade de metering, injetores e filtros, enquanto o sistema de travagem foi refeito com novos Cilindros, servofreio e mangueiras. O carro também regista um capote em mohair e capa, uma reconstrução de assento em pele premium completa apenas há alguns meses, e uma restauração anterior com desmontagem do corpo que claramente resistiu ao teste do tempo. Por baixo do capot, uma gama de componentes em liga e aço inoxidável realça tanto a durabilidade como a apresentação.
A documentação adjunta é impressionante, com um dossiê espesso de faturas ao longo de muitos anos, listagens de vendas anteriores, o manual do proprietário original e uma fatura de abril de 2025 no valor de £1. 400 cobrindo o re-upholstering interior.
No conjunto, este é um exemplo maravilhosamente afinado e altamente apresentável do cobiçado TR6 da série CP. Com a sua pintura de Amarelo Mimosa, interior refinado e condição mecânica robusta, representa um pacote completo — pronto a ser apreciado e admirado onde quer que vá.
Documentos:
Novo V5C, V5C antigo, Certificado da British Motor Industry Heritage Trust, Manual do Proprietário do Stag, Alguns Certificados MOT, Faturas Conforme Detalhado Abaixo
Documentos MOT:
2025 : 44 Milhas (44 Milhas)
O velocímetro foi reparado pelo último proprietário e reiniciado no início de 2025.
2024 : 7. 378 Milhas
2010 : 7. 367 Milhas
2010 : 7. 367 Milhas
2006 : 7. 267 Milhas
2004 : 6. 710 Milhas
2002 : 6. 065 Milhas
2001 : 5. 633 Milhas
2000 : 5. 022 Milhas
1999 : 3. 647 Milhas
1998 : 2. 644 Milhas
1997 : 2. 268 Milhas
1996 : 1. 911 Milhas
1993 : 615 Milhas
1990 : 610 Milhas
1989 : 001 Milhas
1988 : 67. 893 Milhas
Documentos de Fatura:
02. 04. 2025 : £1. 400, 00 - C Wilcock Upholstery & Trimming
27. 03. 2025 : £109, 50 - TR Shop Ltd
Vendido pela TR Bitz no início de 2025, preparado para venda em 2024 - o trabalho incluiu serviço completo, novo depósito de combustível em liga, bomba Bosch. 6 injectores, buchas de braço de trailing traseiro em poli, novos cilindros de travão e embreagem, novos travões dianteiros, todas as mangueiras flexíveis novas, 4 pneus novos e um conjunto de tapetes.
16. 05. 2018 : £261, 53 - Rimmer Bros
25. 05. 2001 : £221, 81 - Rudi Frommert & Sons
04. 06. 2000 : £25, 00 - Rimmer Bros
02. 02. 2000 : £107, 52 - TR Bitz
28. 01. 2000 : £400, 84 - TR Bitz
18. 12. 1999 : £13, 98 - TR Bitz
07. 09. 1999 : £9. 600, 00 - TR Bitz - Vendido por TR Bitz
14. 04. 1999 : £58, 00 - Harvey's
12. 04. 1999 : £463, 44 - TR Bitz
23. 11. 1998 : £168, 04 - PowerMakers Plus Limited
09. 09. 1998 : £147, 71 - TR Bitz
12. 05. 1998 : £1. 263, 11 - TR Bitz
20. 04. 1998 : £62, 80 - TR Bitz
01. 07. 1997 : £58, 40 - Speedograph Richfield
07. 06. 1997 : £299, 27 - A. S. Pickering Limited
24. 05. 1997 : £19, 95 - Whiteheads MOT
05. 08. 1993 : £74, 62 - Rimmer Bros
05. 08. 1993 : £15, 22 - Rimmer Bros
14. 07. 1993 : £172, 44 - Rimmer Bros
16. 06. 1993 : £287, 09 - Rimmer Bros
04. 06. 1993 : £407, 28 - Rimmer Bros
11. 05. 1993 : £256, 34 - Rimmer Bros
30. 03. 1993 : £625, 99 - Rimmer Bros
28. 01. 1993 : £220, 44 - Rimmer Bros
14. 01. 1993 : £10, 50 - Rimmer Bros
30. 11. 1992 : £764, 09 - Rimmer Bros
17. 11. 1992 : £265, 85 - Rimmer Bros
17. 11. 1992 : £206, 68 - Rimmer Bros
10. 11. 1992 : £60, 86 - Rimmer Bros
10. 11. 1992 : £729, 76 - Rimmer Bros
04. 11. 1992 : £395, 36 - Rimmer Bros
21. 09. 1992 : £481, 05 - Rimmer Bros
03. 04. 1992 : £474, 41 - Rimmer Bros
24. 03. 1992 : £82, 26 - Rimmer Bros
16. 03. 1992 : £207, 96 - Rimmer Bros
25. 02. 1992 : £435, 79 - Rimmer Bros
29. 01. 1992 : £1. 128, 76 - Rimmer Bros
20. 04. 1988 : £682, 04 - Grange Electrical Co. (Yeadon) Ltd
Incluído com Cada Compra:
Cada carro clássico adquirido pela The Forge durante este período vem com um pacote abrangente desenhado para oferecer valor e completa tranquilidade:
- Entrega gratuita no Reino Unido – dentro de 150 milhas
- Garantia mecânica de 3 meses
- Inspeção por Especialista Independente
- Certificado MOT DVLA
- Serviço de Óleo e Filtro
- Valet profissional e Detalhamento
- Ficheiro de História – incluindo toda a documentação acompanhante
