Beschreibung
1972 Triumph TR6 (Registered 1975) – Mimosa Yellow
Wir freuen uns, Ihnen diesen außergewöhnlich gut vorbereiteten Triumph TR6 zu präsentieren, in lebhaftem Mimosa-Gelb mit kontrastierendem schwarzen Trimm versehen. Ursprünglich rot, bevor er in die aktuelle Farbe neu lackiert wurde, die die Linien des TR6 wunderschön betont. Das Fahrzeug wurde am 11. August 1975 erstmals im Vereinigten Königreich zugelassen, obwohl es als 1972 hergestellt gemeldet wird. Als CP‑Serien‑Exemplar gehört dieser TR6 zu den leistungsstärkeren Modellen mit 150 PS, die in Europa verblieben sind, da sie aufgrund von Emissionsvorschriften nicht in die USA exportiert wurden. Die frühen Verlaufsgeschichte ist nicht vollständig dokumentiert, doch als Rechtslenker könnte es seine ersten Jahre auf den Kanalinseln oder in Irland verbracht haben, bevor es nach Großbritannien zurückkehrte.
Dieses Auto wurde von T. R. Bitz aus Appleton gepflegt, einem der renommiertesten Namen in der Triumph‑Gemeinde. Ihre Verkaufs-Vorbereitung Anfang dieses Jahres umfasste einen umfassenden Service und umfangreiche mechanische Arbeiten: ein neuer Aluminium-Kraftstofftank, Bosch‑Kraftstoffpumpe, sechs Einspritzdüsen, polybuchige hintere Federungsarme, neue Brems- und Kupplungs-Hauptzylinder, neue vordere Bremssättel, neue Brems‑Flexschläuche, vier neue Reifen und ein neuer Teppichsatz. Ihre Einschätzung kam zu dem Schluss, dass Karosserie und Fahrgestell in hervorragendem Zustand sind und dass es „so fährt, wie ein guter TR6 fahren sollte, ohne Klappern.“
Der aktuelle Eigentümer ergänzt weitere Details und teilt mit, dass Federung und Lenkung überholt, das Hintere Ende polybuchsigt und eine neue Kupplung eingebaut wurde. Das Kraftstoffsystem wurde vollständig erneuert, einschließlich Dosierwerk, Einspritzdüsen und Filtern, während das Bremssystem mit neuen Bremszangen, Servolenkung und Schläuchen überholt wurde. Das Auto verfügt außerdem über ein Mohair-Verdeck und Abdeckung, eine vollständige Premium-Leder-Sitz-Neuanfertigung, die erst vor wenigen Monaten abgeschlossen wurde, und eine frühere Karosseriest-Restaurierung, die eindeutig Zeit überdauert hat. Unter der Motorhaube verbessern eine Reihe von Leichtmetall- und Edelstahlkomponenten Haltbarkeit und Optik.
Die begleitenden Unterlagen sind beeindruckend, mit einer dicken Akte aus Rechnungen über viele Jahre, früheren Verkaufslisten, dem Originalhandbuch des Eigentümers und einer Rechnung vom April 2025 über £1. 400 für die Innenraum-Neugestaltung.
Insgesamt handelt es sich um ein wunderbar sortiertes und hoch präsentables Exemplar der begehrten CP‑Serie TR6. Mit der auffälligen Mimosa-Gelb-Lackierung, dem verfeinerten Innenraum und dem starken mechanischen Zustand bietet es ein komplettes Paket – bereit, überall genossen und bewundert zu werden.
Dokumente:
Neuer V5C, Alte V5C‑Dokumente, Certificate der British Motor Industry Heritage Trust, Stag Owners Manual, Einige MOT‑Zertifikate, Rechnungen wie unten aufgeführt
MOT‑Dokumente:
2025: 44 Meilen
Die Tachometeranzeige wurde vom Vorbesitzer repariert und Anfang 2025 zurückgesetzt.
2024: 7. 378 Meilen
2010: 7. 367 Meilen
2006: 7. 267 Meilen
2004: 6. 710 Meilen
2002: 6. 065 Meilen
2001: 5. 633 Meilen
2000: 5. 022 Meilen
1999: 3. 647 Meilen
1998: 2. 644 Meilen
1997: 2. 268 Meilen
1996: 1. 911 Meilen
1993: 615 Meilen
1990: 610 Meilen
1989: 001 Meilen
1988: 67. 893 Meilen
Rechnungsdokumente:
02. 04. 2025: £1. 400, 00 – C Wilcock Upholstery & Trimming
27. 03. 2025: £109, 50 – TR Shop Ltd
An(TRBitz) Anfang 2025 verkauft, 2024 zum Verkauf vorbereitet – Arbeiten umfassten Vollservice, neuen Aluminium-Kraftstofftank, Bosch‑Kraftstoffpumpe, 6 Einspritzdüsen, polybuchsierte hintere Trailing‑Arm‑Gummis, neue Brems- und Kupplungs-Hauptzylinder, neue vordere Bremszangen, alle neuen Bremsflexi‑Schläuche, 4 neue Reifen und ein Teppichsatz.
16. 05. 2018: £261, 53 – Rimmer Bros
25. 05. 2001: £221, 81 – Rudi Frommert & Sons
04. 06. 2000: £25, 00 – Rimmer Bros
02. 02. 2000: £107, 52 – TR Bitz
28. 01. 2000: £400, 84 – TR Bitz
18. 12. 1999: £13, 98 – TR Bitz
07. 09. 1999: £9. 600, 00 – TR Bitz – Verkauft durch TR Bitz
14. 04. 1999: £58, 00 – Harvey's
12. 04. 1999: £463, 44 – TR Bitz
23. 11. 1998: £168, 04 – PowerMakers Plus Limited
09. 09. 1998: £147, 71 – TR Bitz
12. 05. 1998: £1. 263, 11 – TR Bitz
20. 04. 1998: £62, 80 – TR Bitz
01. 07. 1997: £58, 40 – Speedograph Richfield
07. 06. 1997: £299, 27 – A. S. Pickering Limited
24. 05. 1997: £19, 95 – Whiteheads MOT
05. 08. 1993: £74, 62 – Rimmer Bros
05. 08. 1993: £15, 22 – Rimmer Bros
14. 07. 1993: £172, 44 – Rimmer Bros
16. 06. 1993: £287, 09 – Rimmer Bros
04. 06. 1993: £407, 28 – Rimmer Bros
11. 05. 1993: £256, 34 – Rimmer Bros
30. 03. 1993: £625, 99 – Rimmer Bros
28. 01. 1993: £220, 44 – Rimmer Bros
14. 01. 1993: £10, 50 – Rimmer Bros
30. 11. 1992: £764, 09 – Rimmer Bros
17. 11. 1992: £265, 85 – Rimmer Bros
17. 11. 1992: £206, 68 – Rimmer Bros
10. 11. 1992: £60, 86 – Rimmer Bros
10. 11. 1992: £729, 76 – Rimmer Bros
04. 11. 1992: £395, 36 – Rimmer Bros
21. 09. 1992: £481, 05 – Rimmer Bros
03. 04. 1992: £474, 41 – Rimmer Bros
24. 03. 1992: £82, 26 – Rimmer Bros
16. 03. 1992: £207, 96 – Rimmer Bros
25. 02. 1992: £435, 79 – Rimmer Bros
29. 01. 1992: £1. 128, 76 – Rimmer Bros
20. 04. 1988: £682, 04 – Grange Electrical Co. (Yeadon) Ltd
Included with Every Purchase:
Jedes klassische Auto, das von The Forge in diesem Zeitraum erworben wurde, kommt mit einem umfassenden Paket, das Wert liefert und vollständige Ruhe ermöglicht:
- Kostenloser Versand im Vereinigten Königreich – innerhalb von 150 Meilen
- 3-Monats-Mechatronische Garantie
- Unabhängige Spezialisten‑Inspektion
- DVLA MOT‑Zertifikat
- Öl- und Filterwechsel
- Professionelle Reinigung & Detailierung
- History File – einschließlich aller begleitenden Dokumente
