Descrizione
1972 Triumph TR6 (Registrato nel 1975) – Mimosa Giallo
Siamo lieti di presentare questo Triumph TR6 eccezionalmente ben preparato, rifinito in un vivace Mimosa Yellow con carattere neri a contrasto. Originariamente rosso prima di essere rifinito nel colore attuale, che valorizza magnificamente le linee del TR6, la vettura è stata registrata per la prima volta nel Regno Unito l’11 agosto 1975, sebbene sia stato dichiarato fabbricato nel 1972. Essendo un esemplare CP-series, questo TR6 è uno dei modelli da 150 bhp di alto regime che rimasero in Europa, poiché non erano esportati negli Stati Uniti a causa delle normative sulle emissioni. La sua storia iniziale non è completamente documentata, anche se, essendo un esemplare a guida a destra, potrebbe aver trascorso i primi anni nel Canale della Manica o in Irlanda prima di tornare nel Regno Unito.
Questa vettura è stata curata da T. R. Bitz di Appleton, uno dei nomi più rispettati nella comunità Triumph. Il loro lavoro di preparazione per la vendita all’inizio di quest’anno ha incluso un servizio completo e ampi interventi meccanici: un nuovo serbatoio del carburante in lega, pompa del carburante Bosch, sei iniettori, bracci posteriori a bracci sferici, nuovi cilindri maestri dei freni e della frizione, nuovi pistoni anteriori, nuovi tubi flessibili dei freni, quattro pneumatici nuovi e un set di tappeti nuovo. La loro valutazione ha concluso che la carrozzeria e il telaio sono in eccellente stato e che “si comporta come ci si aspetterebbe da un buon TR6, senza scricchiolii.”
Il proprietario più recente aggiunge ulteriori dettagli, osservando che la sospensione e la sterzata sono state rifatte, il posteriore a bracci polialzo, e una frizione nuova installata. Il sistema del carburante è stato completamente rinnovato, inclusi l’unità di misurazione, gli iniettori e i filtri, mentre il sistema frenante è stato rifatto con nuovi pistoni, servofreno e tubazioni. La vettura è dotata anche di un tettuccio e copricapotte in mohair, una rivisitazione completa dei sedili in pelle premium completata solo pochi mesi fa, e una precedente restaurazione completa smontando la carrozzeria che ha dimostrato di resistere al passare del tempo. Sotto il cofano, una gamma di componenti in lega e acciaio inossidabile migliora sia la durabilità sia la presentazione.
La documentazione allegata è impressionante, con un corposo fascicolo di fatture che coprono molti anni, annunci di vendita precedenti, il manuale del proprietario originale e una fattura di aprile 2025 per £1. 400 relativa al rifacimento degli interni.
Nel complesso, questo esemplare CP-series TR6 è ben ordinato e molto presentabile, ricercato nel mercato. Grazie alla verniciatura Mimosa Yellow, all’interno raffinato e alle condizioni meccaniche robuste, rappresenta un pacchetto completo—pronto da godere e da ammirare ovunque vada.
Documenti:
Nuovo V5C, Vecchio V5C, Certificato British Motor Industry Heritage Trust, Manuale Stagista Stagista, Alcune Certificazioni MOT, Fatture Come Dettagliato Di Sotto
Documenti MOT:
2025 : 44 miglia (44 Miglia)
Il velocometro è stato riparato dall’ultimo proprietario e azzerato all’inizio del 2025.
2024 : 7. 378 Miglia
2010 : 7. 367 Miglia
2006 : 7. 267 Miglia
2004 : 6. 710 Miglia
2002 : 6. 065 Miglia
2001 : 5. 633 Miglia
2000 : 5. 022 Miglia
1999 : 3. 647 Miglia
1998 : 2. 644 Miglia
1997 : 2. 268 Miglia
1996 : 1. 911 Miglia
1993 : 615 Miglia
1990 : 610 Miglia
1989 : 001 Miglia
1988 : 67. 893 Miglia
Documenti Fatture:
02. 04. 2025 : £1. 400, 00 - C Wilcock Upholstery & Trimming
27. 03. 2025 : £109, 50 - TR Shop Ltd
Venduta da TR Bitz all’inizio del 2025, preparata per la vendita nel 2024 - i lavori includevano: servizio completo, nuovo serbatoio del carburante in lega, pompa Bosch, 6 iniettori, ammortizzatori posteriori a bracci poligonali, nuovi cilindri dei freni e della frizione, nuove pinze anteriori, tutti i tubi flessibili dei freni nuovi, 4 pneumatici nuovi e un set di tappeti.
16. 05. 2018 : £261, 53 - Rimmer Bros
25. 05. 2001 : £221, 81 - Rudi Frommert & Sons
04. 06. 2000 : £25, 00 - Rimmer Bros
02. 02. 2000 : £107, 52 - TR Bitz
28. 01. 2000 : £400, 84 - TR Bitz
18. 12. 1999 : £13, 98 - TR Bitz
07. 09. 1999 : £9. 600, 00 - TR Bitz - Venduta da TR Bitz
14. 04. 1999 : £58, 00 - Harvey's
12. 04. 1999 : £463, 44 - TR Bitz
23. 11. 1998 : £168, 04 - PowerMakers Plus Limited
09. 09. 1998 : £147, 71 - TR Bitz
12. 05. 1998 : £1. 263, 11 - TR Bitz
20. 04. 1998 : £62, 80 - TR Bitz
01. 07. 1997 : £58, 40 - Speedograph Richfield
07. 06. 1997 : £299, 27 - A. S. Pickering Limited
24. 05. 1997 : £19, 95 - Whiteheads MOT
05. 08. 1993 : £74, 62 - Rimmer Bros
05. 08. 1993 : £15, 22 - Rimmer Bros
14. 07. 1993 : £172, 44 - Rimmer Bros
16. 06. 1993 : £287, 09 - Rimmer Bros
04. 06. 1993 : £407, 28 - Rimmer Bros
11. 05. 1993 : £256, 34 - Rimmer Bros
30. 03. 1993 : £625, 99 - Rimmer Bros
28. 01. 1993 : £220, 44 - Rimmer Bros
14. 01. 1993 : £10, 50 - Rimmer Bros
30. 11. 1992 : £764, 09 - Rimmer Bros
17. 11. 1992 : £265, 85 - Rimmer Bros
17. 11. 1992 : £206, 68 - Rimmer Bros
10. 11. 1992 : £60, 86 - Rimmer Bros
10. 11. 1992 : £729, 76 - Rimmer Bros
04. 11. 1992 : £395, 36 - Rimmer Bros
21. 09. 1992 : £481, 05 - Rimmer Bros
03. 04. 1992 : £474, 41 - Rimmer Bros
24. 03. 1992 : £82, 26 - Rimmer Bros
16. 03. 1992 : £207, 96 - Rimmer Bros
25. 02. 1992 : £435, 79 - Rimmer Bros
29. 01. 1992 : £1. 128, 76 - Rimmer Bros
20. 04. 1988 : £682, 04 - Grange Electrical Co. (Yeadon) Ltd
Incluso con l’acquisto:
Ogni classico acquistato da The Forge in questo periodo viene fornito con un pacchetto completo per offrire valore e tranquillità totale:
- Consegna gratuita nel Regno Unito – entro 150 miglia
- Garanzia Meccanica di 3 mesi
- Ispezione da parte di uno Specialista indipendente
- Certificato MOT DVLA
- Servizio dell’olio e del filtro
- Lavaggio professionale e detailing
- Cartella Storica – inclusa tutta la documentazione allegata
