Descrição
O Ginetta G40 é um desportivo de pista com homologação rodoviária que oferece uma das mais incríveis experiências de condução analógica da sua classe. Competindo com nomes como a Lotus, a empresa de Leeds encontrou o equilíbrio perfeito entre desempenho puro e elegância. LX64 BJU foi originalmente adquirido e mantido pela Raceway Motorsport para um dos seus clientes. O Ginetta de fábrica com especificação de campeonato GRDC vem completo com certificação IVE e aprovação da FIA. Agora apresentado em excelente estado com apenas 15. 000 milhas no odómetro, o G40 é um monstro de dia de pista muito arrumado e barato. Particularmente bem equipado, a especificação deste carro incluiu isolamento sonoro adicional, forros de teto com iluminação interior, tablier felpudo e painéis interiores bem como bancos com certificação FIA da marca Cobra, e tomadas de carregamento VBOX. Mecanicamente, o G40 brilha com o seu chassis de carro de corrida leve, desenhado em CAD, aprovado pela FIA, que fornece a base para a sua incrível agilidade. A melhorar o comportamento de condução está um diferencial de deslizamento limitado Quaife e amortecedores coilover ajustáveis. No coração do Ginetta está um motor Ford Zetec ajustado que fornece bastante potência para o leve carro de corrida. A transmissão MX5 funciona com uma cadência surpreendentemente precisa à medida que engata pelas mudanças. Tido a ser meticulosamente revisto com peças disponíveis do fabricante ao longo de toda a sua vida após cada evento em que competiu, o G40 está mecanicamente excelente. À chegada à nossa sala de exposições, testámos rapidamente a sua capacidade em estradas sinuosas do interior, e revelou-se verdadeiramente impressionante. Embora a Ginetta ainda produza carros, o fabricante de carros de corrida já não oferece opções com homologação rodoviária, tornando este carro uma opção excelente para quem pretende um veículo fantástico para uso no fim de semana, além de ser divertido na pista.
