Descrição
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visita: Ter 17 de Março de 2026 a partir das 12h
Leilão: Qua 18 de Março de 2026
Local: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
1970 Jaguar E-Type 4. 2 2+2
Sem lance mínimo
Matrícula: DPA 72H
Chassis No: P1R35710BW
MOT: Isento
1 de apenas 1. 040 exemplos RHD de mercado interno já fabricados
Números de chassis e motor coincidentes
Sujeito a bastante trabalho de restauro anterior, tanto cosmeticamente como mecanicamente
Fornecido novo com uma caixa automática Borg-Warner que se mantém hoje
À venda de uma herança de falecido
Revelado com grande triunfo no Salão de Genebra de 1961, o Jaguar E-Type criou polémica graças ao desempenho, aparência deslumbrante e preço modesto. O sucesso inicial nas corridas sob a égide de Graham Hill e Roy Salvadori ajudou a consolidar a reputação do novato. Construído como monocoque com um sub-quadro dianteiro que envolve o motor, a combinação da suspensão independente em todo o conjunto proporcionou excelente aderência e comportamento na condução. Introduzidos em 1968, os carros Series Two distinguiam-se pelo para-choques revisado e pelo arranjo de luzes. Menos perceptível foi o aumento do tamanho da tomada de ar frontal que, em conjunto com ventiladores de ardução duplos, tornou o Series II mais estável em clima quente e trânsito intenso. Com o seu motor de 4235cc a desenvolver 265bhp e 283lbft de torque, era supostamente capaz de quase 150mph e 0-60mph em 7, 5 segundos. A gama expandiu-se com uma derivação 2+2 que se juntou ao Coupé e ao Roadster e evoluiu através de estágios estáveis até que os Series 3 V12s finais saíram de cena em 1975.
Mais informações a seguir.
** Os lances decorrerão ao vivo no local, online através do nosso site da H&H, por telefone e comissão - Termos e condições aplicam-se**
Estacionamento e entrada no leilão são gratuitos para os participantes com catálogo, disponível à porta.
Catálogos podem ser comprados por £20 (capta 2 pessoas).
