Descrição
1995 Porsche 968 Sport 3. 0 manual coupé.
O Porsche 968 Sport, um Porsche lindamente desenhado que rompeu com as tendências em termos de estilo e tecnologia da Porsche. Suave, responsivo e cheio de carácter, o 968 Sport combina o estilo intemporal do 968 com um desempenho envolvente. Perfeito para quem valoriza um verdadeiro carro de condução.
Este modelo é um apreciado Sport exclusivo do Reino Unido, que junta o pedigree desportivo dos modelos club-sport com os confortos adicionais do coupé standard.
O nosso exemplar beneficia da instalação completa de suspensão Spax, que torna o comportamento superb, sem afectar o conforto de condução diário, é extremamente estável na estrada, oferece condução sem trepidações nem ruídos, como se esperaria nessa era da Porsche, engenharia alemã no seu melhor.
Esteticamente, a pintura está excelente e é o raro azul iris metálico. Interior em tecido preto imaculado, com apenas 115 mil, troca de correia de distribuição efetuada em 2022 aos 111. 700, a um custo de £4000, revisto e mantido independentemente do custo, com vários recibos para comprovar o gasto.
HPI limpo
Painel de teto solar removível
2 chaves
3 antigos proprietários
Especificações técnicas do Porsche 968
Motor:
• 3, 0 litros, inline-4, aspirado naturalmente
• Potência: 236 cv (modelos Sport/ S até 244 cv)
• Torque: 305 Nm (225 lb-pés)
Performance:
• 0–60 mph: ~6, 5 segundos (modelo Sport)
• Velocidade máxima: ~155 mph (250 km/ h)
• Transmissão: manual de 6 velocidades (automática Tiptronic opcional)
• Tração: traseira
Chassi e condução:
• Suspensão independente com braços MacPherson na frente / traseira com multilink
• Suspensão afinada para desporto no 968 Sport
• Freios a disco ventilados em todo o perímetro
• Rodas de liga leve
Economia de combustível e capacidade:
• Consumo combinado: ~24–27 mpg (eq. Reino Unido)
• Tanque de combustível: 80 litros (~21 galões)
Acessórios (destaques do modelo Sport do Reino Unido):
• Suspensão desportiva e diferencial de deslizamento limitado
• Caixa de velocidades manual preferida para uma verdadeira experiência de condução
• Configuração de assentos clássica 2+2
• Opcional teto solar e upgrades de interior em pele
