Descrição
Anos 2000 — a Ferrari estava a investir dinheiro na gama de modelos da Maserati e a introduzir um novo patamar de exotismo italiano nesse processo. O Coupe GT apresentava quase tudo o que um bom GT italiano deve ter: linhas de carroçaria deslumbrantes, artesanato impecável (o carro transmite realmente a sensação de um produto premium com ótima qualidade de construção) e um motor impressionante e robusto na frente. Não é de surpreender que se tornem tão desejáveis.
Este veículo construído em 2003 tem sido meticulosamente bem mantido, com todos os trabalhos necessários realizados por especialistas italianos reputados.
Trabalhos recentes incluem:
- Troca de óleo do motor e filtro
- Velas de ignição substituídas
- Regulação do travão de mão
- Refrigerador da direcção assistida substituído
- Troca de óleo da transmissão
- Sensores lambda substituídos
- Novas juntas da tampa de válvulas
- Renovação das jantes
Para além do anteriormente referido, existem também um grande número de faturas em arquivo relativas a manutenção e reparos anteriores.
Este deslumbrante automóvel vem apresentado na fabulosa e rara tonalidade Verde Goodwood Metálico sobre interior em pele castanha, conferindo-lhe um look incrivelmente sofisticado e intemporal. A condição é excelente. A única área de desgaste a mencionar são alguns comandos do painel que ficam pegajosos. Como é comum em todos os Maserati desta época.
Toda a experiência de condução deste Maserati é viciante. A condução parece equilibrada, mas o eixo traseiro, se não respeitado, pode derrapar. Com a caixa manual sequencial de 6 velocidades e o som do escape de morrer, é certamente um carro envolvente e empolgante para assumir o volante.
O carro vem equipado com:
- Assentos aquecidos operados eletricamente
- Navegação por satélite
- Ar condicionado
- Faróis de Xenon
- Acabamentos em madeira extremamente raros, assim como o volante e um relógio dourado
Fornecido com 2 chaves.
Conjunto original de manuais e livretos presentes.
Pneus Pirelli P Zero montados em cada canto, com boa banda de rodagem
Com pouco mais de 70 000 km de origem.
Se procura um desportivo italiano envolvente, com coração de bomba seca Ferrari e com todo o historial certo, pelo preço de um Focus, certamente não ficará desapontado com este puro-sangue.
