Descrição
Alfa Romeo Spider Junior 1. 3 “Osso di Seppia” , acabado em Rosso Alfa com interior preto e capota preta em excelente estado."
A viatura apresenta-se em excelentes condições gerais, sempre acompanhada e mantida por especialistas experientes da Alfa Romeo. Dotada de targa branca com província Ferrara, conserva todo o encanto autêntico da primeira série Spider.
Apresentada em 1966 no Salão de Genebra, a Alfa Romeo Spider representa uma das interpretações mais puras da sportividade italiana a céu aberto. Desenhada pela Pininfarina e desenvolvida na refinada mecânica Alfa Romeo derivada da família Giulia, impôs-se desde logo pela linha inconfundível: frente baixa e afiada, flancos limpos e, sobretudo, a célebre cauda arredondada, de onde resulta o apelido “Osso di Seppia”.
A versão 1300 Junior, introduzida em 1968, é uma das variações mais cativantes da primeira série. Mais essencial e leve no espírito, conserva todo o carácter técnico e estilístico do modelo original: motor bialbero Alfa Romeo, tracção traseira, caixa de velocidades manual e uma condução brilhante e envolvente.
À vista e com teste na nossa sede mediante marcação.
** Alfa Romeo Spider Junior 1. 3 “Osso di Seppia”**, terminado em ** Rosso Alfa** com ** interior preto** e ** capota preta** em excelente condição.
O automóvel apresenta-se em excelente estado geral e tem sido sempre cuidadosamente inspecionado e mantido por especialistas da Alfa Romeo. Equipado com placas brancas italianas da província de Ferrara, mantém todo o encanto autêntico da Spider da primeira série.
Desvelado em 1966 no Salão de Genebra, o Alfa Romeo Spider representa uma das expressões mais puras da sportividade italiana de open-top. Desenhado pela Pininfarina e desenvolvido na refinada mecânica Alfa Romeo derivada da família Giulia, destacou-se desde logo pelas linhas inconfundíveis: frente baixa e afilada, flancos limpos e, acima de tudo, a famosa cauda arredondada, de onde deriva o apelido **“Osso di Seppia”**.
A versão 1300 Junior, apresentada em 1968, é uma das variantes mais cativantes da primeira série. Mais essencial e leve no espírito, preserva todo o carácter técnico e estilístico do modelo original: motor Alfa Romeo de duplo came, tracção traseira, caixa de velocidades manual e uma condução viva e envolvente.
Disponível para visualização e test-drive nas nossas instalações mediante marcação.
