Carroçaria Fixed Head Coupé muito rara, da autoria da Hooper
Restaurado há cerca de cinco anos
Submetido a manutenção e colocado novamente em serviço no início de 2025
Histórico de matrícula sueca de longa duração, de 1976 a 2009
Atualmente matriculado na República Checa
O encanto
Um automóvel com muito a provar, o 3½ Litre foi o primeiro modelo produzido após a aquisição da Bentley pela Rolls-Royce. Sem W.O. ao leme, o futuro da Bentley era incerto, mas os chamados «Derby Bentleys» revelaram-se extremamente populares e competentes, combinando o requinte da engenharia da Rolls-Royce com o carácter desportivo da Bentley. A Hooper & Co. contava-se entre os mais ilustres fabricantes de carroçarias britânicos da época, e uma carroçaria Fixed Head Coupé sobre o chassis do 3½ Litre é hoje uma visão particularmente rara.
Este exemplar possui um histórico de matrícula sueco documentado que se estende de 1976 a 2009, após o que foi transferido para a República Checa, onde continua matriculado. Tendo sido restaurado há aproximadamente cinco anos e colocado novamente em funcionamento no início de 2025, o automóvel encontra-se, segundo consta, em condições de funcionamento e de condução. O habitáculo está revestido a couro vermelho escuro com extensos revestimentos em madeira, apresentando uma agradável pátina resultante do passar do tempo. A pintura apresenta algumas imperfeições estéticas, deixando margem para melhorias adicionais. Para quem procura um Bentley pré-guerra utilizável com uma carroçaria rara e distinta, este 3½ Litre com carroçaria Hooper merece especial atenção.Bentley vs Jaguar_19.JPG10.86 MB
Informações importantes
Quilometragem: 66 019 milhas (indicadas)
País de matrícula: República Checa
Estado da inspeção técnica: sem informação disponível
Especificações técnicas: motor de 3 669 cc, seis cilindros em linha, OHV, carburadores SU duplos, caixa manual de quatro velocidades, travões de tambor com assistência mecânica
Documentação: digitalização do documento de matrícula sueco, do documento de matrícula checo e do certificado de matrícula de veículo histórico checo
Manutenção e recondicionamento realizados na primavera de 2025, incluindo óleo de motor novo e outros fluidos
Carburadores ajustados e afinados durante a última revisão
O motor funciona, a caixa de velocidades opera corretamente e os travões estão operacionais
A pintura apresenta imperfeições estéticas visíveis, incluindo fissuras localizadas e arranhões
O couro do interior apresenta uma pátina resultante do uso, mas sem rasgos significativos
Acabamentos em madeira extensos em todo o habitáculo
A zona dos bancos traseiros é relativamente compacta, como é típico deste estilo de carroçaria
Construção com chassis separado e carroçaria personalizada da Hooper
Acompanhado de uma digitalização do documento de matrícula sueco, do documento de matrícula checo e do certificado de matrícula de veículo histórico checo
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