Destaques
- Conversível de origem australiana com mecânica Vauxhall 12
- Acredita-se ser um dos apenas 15 sobreviventes a nível mundial e um de três no Reino Unido
- Restauração antiga com gasto de £70.000
- Trabalhos recentes nos travões, juntas, caixa de velocidades e afinações
- Um de apenas três Caleches no Reino Unido
- Supostamente números de motor correspondentes
A Atração
Se este elegante Vauxhall de 1940 for novidade para si, não é surpresa. É um dos automóveis mais raros a chegar ao mercado este ano, pois apenas 15 sobrevivem mundialmente, dos quais apenas três no Reino Unido. O Wyvern Caleche era um carro do mercado doméstico australiano, construído localmente sobre a mecânica Vauxhall 12, com uma carroçaria tourer de quatro lugares distinta, com portas recortadas.
Este bonito exemplar de 1940 passou a vida na Austrália antes de, segundo nos dizem, regressar ao Reino Unido em 2011. Antes disso, foi alvo de uma notável restauração de £70.000 que resultou no atraente carro burgundy e preto que vê nas fotos. Tem sido usado muito pouco desde então, mostrando alguns sinais de idade, mas continua muito apresentável.
A Caleche é um conversível muito estiloso de quatro lugares. Para entusiastas de carros clássicos que procuram algo diferente e um ponto de conversa garantido em shows, este carro extremamente raro e bem conservado será tentador.
Informação-chave
- Circumferência: 32.000 milhas listadas, não verificada
- País de registo: Reino Unido (importado da Austrália em 2011)
- Estado de inspeção técnica: último MOT expirou em 2015 com poucas milhas desde então
- Especificações técnicas: motor de 1.442cc de quatro cilindros OHV 12hp, 35bhp, caixa de velocidades manual de três velocidades com sincronização total, arranque elétrico
- Documentação: ficha de historial, fotografias, artigos de jornal e documentação da Society of British Automotive Historians que confirma a data de construção
A Detalhe
- Carroçaria de quatro lugares, burgundy e preto, bem apresentada
- Algumas marcas leves e lascas a indicar nas margens dos painéis, conforme mostram as fotos
- Teto preto dobrável restaurado com piping vermelho em bom funcionamento
- Rodas pretas com pneus em estilo vintage montados
- Parte inferior, conforme mostrado nas fotos
- Revisão mecânica realizada como parte da restauração
- Mais de £70.000 gastos numa restauração completa pelo proprietário australiano
- A maioria dos componentes foi restaurada, substituída ou recondicionada durante a restauração
- Mantido em interior e usado com moderação desde a conclusão da restauração
- Número de motor coincidente
- Matrícula de acordo com a idade
- Interior de quatro lugares totalmente re-embalado em couro castanho chocolate
- Painel original de três relógios e volante não restaurado
- Conjunto completo de toldos laterais incluídos
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