Destaques

Um dos apenas 1 656 MG TD que ficaram no mercado britânico — um exemplar raro com volante à direita
Apenas 3 proprietários registados desde novo
Mais de 50 anos ao cuidado de um único proprietário, o falecido John Les, pai de Drew Pritchard, estrela do programa de televisão «Salvage Hunters»
Proveniência notável, rastreável até ao proprietário original, com documentação fotográfica
Manual do proprietário original e folhetos associados incluídos

O Apelo

Dos cerca de 30 000 MG TD produzidos entre 1949 e 1953, apenas 1 656 ficaram no mercado interno, tendo a grande maioria sido exportada para os Estados Unidos. Consequentemente, um carro do Reino Unido com volante à direita é algo bastante raro; certamente muito cobiçado.

Este TD de 1952, com acabamento em «Autumn Red», tem uma história particularmente notável. O seu primeiro proprietário, o Sr. Scott, pode ser visto com o carro numa fotografia publicada no site do registo T-Type. No final da década de 1950, foi adquirido por John Les, o renomado artista galês de Glan Conwy e pai de Drew Pritchard, famoso pelo programa de televisão «Salvage Hunters». John conservou e manteve o carro como parte da sua coleção de veículos clássicos e motociclos durante mais de 50 anos, até ao seu falecimento. O vendedor, que conhece este TD há mais de 40 anos, adquiriu-o posteriormente através do famoso filho de John.

O carro apresenta-se bem com o seu acabamento em «Autumn Red», com a carroçaria em bom estado e desgaste da pintura compatível com a idade do veículo. Equipado com o seu motor XPAG de quatro cilindros e caixa de velocidades manual de quatro velocidades, esta é uma excelente oportunidade para adquirir um carro desportivo britânico bem cuidado com uma proveniência verdadeiramente notável.

Informações principais

Quilometragem: 32 937 milhas (indicadas)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT
Especificações técnicas: motor a gasolina XPAG de quatro cilindros e 1 250 cc, caixa manual de quatro velocidades, volante à direita
Documentação: manual do proprietário original e folhetos associados presentes; histórico de manutenção não disponível

Os detalhes

Estofos em pele renovados há cerca de 12 anos
Capota e painéis laterais renovados há cerca de 12 anos
Capa de carga nova e nunca utilizada incluída
Jantes de raios instaladas posteriormente, em algum momento da vida útil do carro
Chave de corte da bomba de combustível instalada
A carroçaria encontra-se, em geral, em bom estado
Apresenta algumas lascas e riscos compatíveis com a idade
O interior apresenta uma pátina compatível com as renovações anteriores e com a idade do painel de instrumentos
O histórico de manutenção mais abrangente foi perdido

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:

✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.

✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.

✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», na base de «tal como está, onde está» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.

✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.

✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, por isso, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo e que não têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.

✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha

ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.

✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.