Destaques
- Desportivo francês raro, proveniente de uma coleção privada
- Carroçaria e interior descritos como estando na configuração correta para a época, com um elevado grau de autenticidade
- Números de série coincidentes
- Acompanhado do manual original, documentação técnica e várias faturas de manutenção
O Atrativo
O Facel-Vega Facellia figura entre os modelos mais raros da célebre marca francesa. Lançado em 1960 para oferecer um carro mais compacto e desportivo face aos Alfa Romeo, Porsche e Triumph da época, combina a elegância e a sofisticação características da Facel-Vega com um motor de quatro cilindros em linha de 1.646 cc e árvores de cames à cabeça duplas. A sua caixa manual de quatro velocidades é também assinada pela Pont-à-Mousson.
Produzido em pouco mais de mil exemplares, segundo as fontes, o Facellia é hoje particularmente raro.
Este exemplar de 1960, apresentado em branco com interior em couro vermelho, provém de uma coleção privada e é oferecido no estado em que foi adquirido. Diz-se que conserva a carroçaria, a pintura e os acabamentos interiores originais, formando um conjunto autêntico e não restaurado. O vendedor afirma que o carro se encontra em bom estado mecânico, arranca com facilidade e funciona corretamente.
Vendido com o certificado de matrícula de automóvel clássico, manual original, documentação técnica e várias faturas de manutenção, oferece a oportunidade de adquirir um modelo raro da história automóvel francesa num estado honesto e em grande parte original.

Informações Principais
- Quilometragem: 32.262 km (no conta-quilómetros)
- País de matrícula: França (veículo clássico)
- Estado da inspeção: sem certificado válido de momento
- Especificações técnicas: motor de quatro cilindros em linha de 1,6 litros (1.646 cc) com árvores de cames à cabeça duplas, associado a uma caixa manual de quatro velocidades
- Documentação: certificado de matrícula de automóvel clássico, manual original, documentação técnica e várias faturas de manutenção
Pormenores
- Nenhum trabalho foi realizado pelo proprietário atual; o carro é oferecido no estado em que foi adquirido
- Atualmente guardado no interior da oficina do vendedor, protegido das intempéries
- O vendedor não refere sinais aparentes de grandes reparações ou de carroçaria anteriormente intervencionada e afirma que a estrutura está sã e sólida
- A pintura original terá sido preservada; apresenta alguns sinais de idade e beneficiaria de um tratamento estético para recuperar o brilho
- Notam-se danos ligeiros na tampa da bagageira, bem como alguns pequenos impactos de gravilha na carroçaria
- O cromado e os acabamentos são descritos como bem conservados
- O interior original em couro vermelho está, segundo consta, completo, com alguns sinais de desgaste compatíveis com a idade
- A capota de lona está completa e apresenta dois pequenos rasgões no tecido, que poderiam ser reparados sem necessidade de substituição total
- Segundo o vendedor, o motor arranca facilmente tanto a frio como a quente e funciona de forma suave
- O sistema de travagem, a suspensão e a embraiagem são reportados como funcionando corretamente
- O vendedor descreve a caixa de velocidades como precisa, engrenando todas as mudanças sem dificuldade
- O vendedor descreve a experiência de condução como autêntica e envolvente, com uma sensação direta
- O carro esteve parado durante algum tempo antes da aquisição; recomenda-se uma revisão de rotina antes de qualquer utilização regular
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma proposta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor deste veículo está registado como vendedor profissional. E está coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o licitante vencedor num leilão ou se a sua proposta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQ e os T&C para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é «Vendido Tal Como Visto», numa base de «Tal Como Está, Onde Está» e sem garantia. As fotografias e descrições servem apenas de orientação, e é habitual efetuar uma inspeção completa ao veículo antes da compra, para sua maior tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final da licitação ou da proposta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto como você, por isso submetemos todos os veículos e motociclos de matrícula britânica à venda na Car & Classic a uma verificação HPI online, para confirmar que não constam nas bases de dados de seguros como tendo danos ou furto e que não têm financiamento em dívida, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como abatidos na sequência de um sinistro de perda total no momento da publicação do anúncio e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de abate (Cat C/D/S/N); a presença ou ausência de etiqueta não garante o estado do veículo, pelo que convém sempre efetuar o seu próprio controlo completo do histórico do veículo antes de apresentar uma proposta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que convém verificar previamente. Cabe ao licitante confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve assumir que qualquer matrícula de estimação, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.

