Destaques
- Acredita-se ser um dos apenas três VX 4/90 da série FB ainda em circulação nas estradas do Reino Unido
- Descrito pelo vendedor como melhor que novo
- Três antigos titulares registados
- Restauro abrangente pela Heritage Classics of Teesside, alegadamente com custos superiores a £40,000
- Registo fotográfico de restauro em arquivo
- Acabamento total em couro e tapetes de qualidade instalados
- Mantém o seu número de matrícula original de 1963
O Apelo
O VX 4/90 da Vauxhall da série FB, apresentado em outubro de 1961, era o אלguardo de desempenho da gama Victor. Equipado com dois carburadores, cabeçote de alumínio, travões de disco dianteiros assistidos por servo, uma caixa de velocidades manual com quatro velocidades e sincrónimos totais, e instrumentação completa incluindo tachómetro, oferecia uma alternativa desportiva ao Victor padrão. Foi produzido apenas como berlina e agora acredita-se que sobrevive em números extremamente baixos, situando-se entre os Vauxhalls desportivos mais raros do período de pós-guerra.
Este exemplar em particular foi registado pela primeira vez em 1963 e apresenta-se em verde com interior em couro creme. Tem sido objeto de um restauro abrangente pelos respeitados especialistas Heritage Classics of Teesside, alegadamente a um custo superior a £40,000. Uma placa de ouro sob o capô ostenta o nome do restaurador, e o vendedor afirma que cada componente, mecânico e cosmético, foi recondicionado a um nível muito alto. Um registo fotográfico documentando o restauro acompanha o carro. Desde a sua conclusão, tem estado numa coleção privada e ambiente de museu com utilização mínima, e o vendedor afirma que se apresenta muito bem tanto por dentro como por fora.
Informação-chave
- Quilometragem: 83.502 milhas (indicadas)
- Paìs de registo: Reino Unido
- Estado de inspeção técnica: Isento de MOT e de imposto rodoviário
- Especificações técnicas: 1,5/1,6 litros de quatro cilindros a gasolina com dois carburadores, 71 cv, caixa de velocidades manual de quatro velocidades com sincrónimos
- Documentação: registo fotográfico de restauro em arquivo
O Detalhe
- Mantido numa coleção privada e num ambiente de museu desde o restauro, com utilização mínima
- Exemplarmente apresentado em todos os aspectos, especialmente limpo e bem acabado por baixo
- Características do modelo incluem freios de disco dianteiros com assistência servo, bancos dianteiros individuais tipo bucket e instrumentação adicional, incluindo tacómetro mecânico
- Cabeçote de alumínio com pistões de alta compressão e virabrequim em aço nitrurado
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