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1965 Lancia Fulvia Rallye

Highlights

  • Lancia Fulvia Coupé 1.3 preparado para ralis em estilo 'Fanalone' pela casa especialista Vere Lancia
  • Extenso historial de competição, incluindo vitórias de classe, vitórias absolutas e medalhas de ouro
  • O carro em que o seu dono venceu o campeonato HERO de 2023 para pilotos
  • Propriedade atual há cerca de 14 anos com manutenção e melhoria contínuas
  • V4 de 1.300cc reabilitado em 2020, a produzir 120 CV na afinação de ralis
  • Habilitação HU (mota alemã) válida até outubro de 2026

The Appeal

A Lancia Fulvia Coupé é uma das grandes máquinas de rally do século XX, o seu motor V4 compacto, a tracção dianteira e a condução ágil levaram o modelo ao International Rally Championship de 1972, reforçado pela sua estética incomparável no circuito. Era a favorita entre pilotos e observadores. 

O 'Fanalone' - a versão homologada de corpo alargado e faróis grandes da Lancia - continua entre as variantes mais cobiçadas, e exemplares preparados para ralis neste estilo são bastante valorizados no circuito histórico. Não é preciso dizer que estamos confiantes de que este carro atrairá muita atenção como resultado. 
Este Fulvia Coupé 1.3 em particular, carinhosamente apelidado de 'Gianna', foi concebido para competir ao mais alto nível no rally de regularidade histórico. Preparado para ralis no estilo Fanalone pela especialista holandesa Vere Lancia, o carro tem estado nas mãos do atual proprietário desde junho de 2012 e tem sido continuamente desenvolvido e mantido desde então. Em inúmeros eventos, regista apenas uma única desistencia, e a sua última participação foi no Tulip Rally de 2025, uma viagem de casa a casa de 3.500 km sem problemas.

O vendedor relata com confiança que o carro se encontra 'na melhor condição de sempre' e está pronto para o próximo grande evento.
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History and Paperwork

  • Primeiro registo em 1965 
  • Originalmente descoberto numa quinta perto de Amesterdão em 2010 e subsequentemente preparado para ralis pela Vere Lancia, Haarlem
  • Antes da atual propriedade, um cliente escocês utilizou o carro por empréstimo numa Rally Monte Carlo Historique (DNF)
  • Proprietário atual desde junho de 2012 — aproximadamente 14 anos de propriedade
  • Extenso historial de competição na atual propriedade: 
    • 6× LeJog
    • 6× Rally of the Tests
    • 2× Three Legs of Man
    • Winter Challenge to Monte Carlo
    • Classic Marathon
    • 2× Tulip Rally
    • 2× Winterrally Steiermark
    • 2× Limburgia Trophaeum
  • Apenas uma desfeita (LeJog 2019 — bocado de viga partida após contacto com rocha); caso contrário, vitórias de classe, vitórias absolutas e medalhas de ouro
  • O proprietário venceu o campeonato HERO para pilotos em 2023
  • Último rally foi o Tulip Rally de 2025 — uma viagem de 3.500 km de casa para casa sem problemas
  • O odómetro marca 30.000 km; tem percorrido tempo suficiente e a leitura real estimada é aproximadamente 230.000 km
  • O vendedor descreve a fiabilidade do carro como resultado de preparação minuciosa antes e depois de cada evento
  • MOT válida até outubro de 2026
  •  Vendido pronto para o próximo evento

The Condition

  • Refeito para os padrões de rally
  • Capot, portas e tampas do porta-malas alterados para painéis de alumínio
  • Instrumentação de rally de regularidade instalada: 
    • Brantz instrumentarium
    • Trip-master
    • Cronómetro
    • Displays auxiliares para o motorista
    • Unidade de piloto por satélite
    • Dois pickups de viagem no eixo traseiro
  • Itens adicionais incluem:
    • Três luzes interiores para o navegador
    • Bobinas de ignição duplas
    • Ignição electrónica
    • Reservatório maior para fluido de lavagens
  • Ambos estrados reconstruídos e fortalecidos em 2022, incluindo montagem mais robusta do sub-quadro
  • Estrados assentes com cera após a restauração.
  • Após a época de 2023, Vere Lancia realizou uma requalificação frontal: 
    • Aeroares novas NOS
    • Frente de máscara recondicionada e resoldada
    • Sub-quadro
    • Aletas interiores
    • E reforços estruturais onde possível
  • Marcas e riscos menores compatíveis com uso de rally
  • Interior centrado no rally: bancos com arnês de 6 pontos
  • Janela traseira em perspex (as janelas laterais acompanham o carro)
  • Assentos traseiros removidos e substituídos por caixas de arrumação
  • Pára-estrela completo com tubos adicionais para reforçar o suporte do subquadro
  • Descanso de pé para o navegador equipado com interruptor de pé para o equipamento de viagem
  • Carro com No Rust
  • O carro vem com as seguintes peças sobresselentes: 
    • Ferragens especiais
    • Livro da oficina
    • Faróis estilo névoa Cibie grandes com suportes e refletores e capas sobresselentes
    • Conjunto completo de faróis originais de feixe baixo
    • Faróis H4 sobresselentes
    • Novo conjunto de refletores de “Fanalone” sobresselentes
    • Conjunto de faróis PIAA de alta intensidade com suportes para montar no lugar dos “Fanalones”
    • Cabeça de cilindro sobresselente e cárter
    • Cilindro mestre de travões e gerador sobresselentes
    • 2 portas, 2 painéis traseiros laterais, 1 tampão de mala com vidro dianteiro novo, laterais em plexiglas
  • E no total com 29 jantes sobresselentes:
    • 4x 4,5x14 F.P.S. novo em pó prateado com espaçadores
    • 4x 6x14 Cromodora originais
    • 4x 5,5x13 Melber (a ser renovado)
    • 4x 6x13 Cromodora originais
    • 6x 6x14 Cromodora réplica
    • 3x 6x13 Stilauto
    • 4x 6x13 Campagnolo HF réplica (instalado atualmente)

The Mechanics

  • Motor V4 de 1.300cc
  • Revisado pela Vere Lancia em 2020 (aproximadamente há 30.000 km)
  • Agora a produzir 120 CV na afinação de ralis
  • Transmissão manual de 5 velocidades
  • Diferencial com limitado deslizamento Quaife instalado
  • O carro está equipado com dois travões de mão, o original mecânico e um fly-off hidráulico.
  • Coluna de direcção da 2.ª série baixa
  • Relatado como em muito bom estado mecânico
  • O vendedor reporta que está pronto e à espera de uso em competição 
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Preço pedido
31 900 €

Detalhes do anúncio

  • Ano1965
  • MarcaLancia
  • ModeloFulvia
  • CorBranco
  • Conta-quilómetros30,000 Quilómetros
  • tamanho do motor1300cc
  • Tipo de vendedorparticular
  • LocalidadeLaubach
  • PaísAlemanha

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