Restaurado extensivamente em 2015, com suporte de 18 faturas no total de aproximadamente 17.000 €
Registado no Automotoclub Storico Italiano (ASI)
Certificado Alfa Romeo e Certificado CRS com ASI presente
O Fascínio
Traçado por Marcello Gandini na Bertone e impulsionado por um V8 de 2,6 litros derivado de competição, com raízes no lendário 33 Stradale, o Alfa Romeo Montreal oferece uma combinação aliciante de engenharia exótica e comportamento rodoviário realmente utilizável. A produção foi limitada e, há muito, o Montreal é reconhecido como um dos Alfas mais colecionáveis da sua época.
Este exemplar de 1972 é, ao que consta, um automóvel com números e cor a condizer, que passou por uma restauração extensa em 2015 na Alemanha, incluindo desmontagem total da carroçaria, decapagem/areamento, reparações estruturais, pintura integral e revisão mecânica. O vendedor informa-nos que o carro está em muito bom estado em toda a extensão, e que é assistido, afinado e pronto para ser apreciado, incluindo um serviço pré-entrega. Para quem procura uma peça genuinamente rara e desejável da história automóvel italiana, este Montreal é um que vale a pena seguir.
O vendedor descreve o carro como estando em muito bom estado e como um verdadeiro automóvel de colecionador
Desmontagem da carroçaria e decapagem/areamento realizados durante a restauração de 2015
Reparações estruturais efetuadas na zona do para-brisas, cavas das rodas e colunas, com soldadura em vários pontos
Pintura integral em Rosso Cina (China Red), com primário, massa e verniz
Medidas da espessura da pintura disponíveis
Grelha dianteira restaurada, cromados recondicionados e capot do motor preparado
Trabalhos de chaparia e carroçaria restaurados; existem cerca de 60 fotografias da restauração da carroçaria
O vendedor descreve os bancos e os painéis como estando em excelente estado; apenas pequenos riscos assinalados no tablier
Calçado com pneus Vredestein Sprint Classic
Este Montreal é apresentado pelo vendedor como um automóvel de colecionador genuíno, em muito bom estado, beneficiando de uma restauração extensa concluída em 2015. A carroçaria foi desmontada e sujeita a jato de areia antes de serem realizadas reparações estruturais na zona envolvente do para-brisas, cavas das rodas, colunas e outras áreas que necessitavam de soldadura. Em seguida, foi repintado em Rosso Cina (China Red), com primário, massa e verniz, enquanto a grelha dianteira, os acabamentos em cromado, o capot e os painéis da carroçaria também foram restaurados. Cerca de 60 fotografias documentam a restauração da carroçaria. No interior, os bancos e os acabamentos são descritos como estando em excelente estado, com apenas riscos ligeiros no tablier, e o carro está equipado com pneus Vredestein Sprint Classic, complementando a apresentação correta para a época.2O3A5802.jpg1.43 MB
A Mecânica
V8 quad-cam de 2,6 litros derivado do carro de corrida Tipo 33, com injeção mecânica de combustível e com potência de cerca de 200 cv
Câmbio manual de cinco velocidades
Motor revisto/overhaul na zona do motor, incluindo cablagem e sistema elétrico
Suspensão, braços de controlo e juntas terminais da direção reensamblados
Caixa de velocidades, diferencial e jantes limpos e sujeitos a jato de areia
Bomba de combustível nova, mangueiras de travões e pastilhas de travão instaladas
Assistido e afinado recentemente
O vendedor descreve-o como um carro divertido e excitante de conduzir
O Alfa Romeo Montreal é equipado com o seu original V8 quad-cam de 2,6 litros, derivado do carro de corrida Tipo 33, acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades. Como parte da restauração, a zona do motor foi sujeita a revisão, incluindo a cablagem e o sistema elétrico, enquanto a suspensão, os braços de controlo e as juntas terminais da direção foram reconstruídos. A caixa de velocidades, o diferencial e as jantes foram limpos e sujeitos a jato de areia, e foram instalados componentes novos, incluindo bomba de combustível, mangueiras de travões e pastilhas de travão. 2O3A5733.jpg1.68 MB
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