Destaques
- Atualizado com o motor M90 de 3,5 litros do M535i e caixa manual Getrag de cinco velocidades
- 528i topo de gama com todas as opções da época disponíveis segundo o vendedor
- Tabliê original e estofos extremamente bem conservados
- Apenas 600 km percorridos desde a conclusão da troca de motor
- Importado de Itália em bom estado
A Atração
A E12 5 Series foi a primeira incursão da BMW na lendária linha de sedãs executivos. Projetado por Paul Bracq, este elegante sedan desportivo apresenta a linguagem de design clássico da BMW, incluindo o distinto Hofmeister kink, estabelecendo o modelo que serviria de template para as gerações seguintes.
Este 1980 528i destaca-se pela especificação totalmente carregada. O vendedor afirma:
"O carro foi importado para a Polónia a partir de Itália em muito bom estado, embora não estivesse a funcionar. Parece que a troca de motor nunca foi concluída, e o carro ficou vários anos estacionado numa garagem sombreada — explicando, provavelmente, o excelente estado do tabliê e do estofamento. Parece que a única coisa em falta que os mecânicos anteriores não completaram foi a instalação do sistema de gestão do motor. Todo o resto tinha sido concluído, e o motor não apresenta sinais de uso, levando-nos a crer que pode ser um bloco completamente novo adquirido diretamente da BMW Itália.
"Desde a conclusão do trabalho, o carro percorreu cerca de 600 km — apenas o suficiente para garantir que tudo funciona perfeitamente, e nós podemos confirmar com prazer
Este 1980 528i destaca-se pela especificação totalmente carregada. O vendedor afirma:
"O carro foi importado para a Polónia a partir de Itália em muito bom estado, embora não estivesse a funcionar. Parece que a troca de motor nunca foi concluída, e o carro ficou vários anos estacionado numa garagem sombreada — explicando, provavelmente, o excelente estado do tabliê e do estofamento. Parece que a única coisa em falta que os mecânicos anteriores não completaram foi a instalação do sistema de gestão do motor. Todo o resto tinha sido concluído, e o motor não apresenta sinais de uso, levando-nos a crer que pode ser um bloco completamente novo adquirido diretamente da BMW Itália.
"Desde a conclusão do trabalho, o carro percorreu cerca de 600 km — apenas o suficiente para garantir que tudo funciona perfeitamente, e nós podemos confirmar com prazer
que assim é.
Histórico e Documentação
- Originalmente registado em Itália antes de ser importado para a Polónia
- O carro percorreu 94.000 quilómetros com o motor original antes da atualização, dizem-nos
- Indicação de 94.503 km
- Importado para a Polónia em bom estado, embora não fosse, na altura, a funcionar
- Sistema de gestão do motor recém-aplicado para o motor M90 atualizado
- Oferecido com a Revisione atual
A Condição
- A carroçaria apresenta o estilo clássico da E12 projectada por Paul Bracq com o distintivo Hofmeister kink
- O tabliê e o interior em corduroy parecem bem conservados devido a anos de armazenamento numa garagem sombreada
- Equipada com rodas turbina de época
- Relatadamente inclui todas as opções disponíveis, incluindo ar condicionado, vidros dianteiros elétricos e fecho central
A Mecânica
- Motor de 3,5 litros (unidade M90 do M535i)
- Aquecedor de óleo adicional instalado, característico do motor 3,5 litros M90
- Transmissão manual Getrag de cinco velocidades
- Sistema de escape novo instalado
- Sistema de gestão do motor novo
- Dizem que o motor M90 não apresenta sinais de uso e pode ser um bloco novo comprado diretamente da BMW Itália
- Percorreu aproximadamente 600 km desde a conclusão do trabalho mecânico
- O vendedor afirma que tudo funciona perfeitamente
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