Destaques

Restaurado de forma abrangente com mais de £15.000 investidos em carroçaria, interior e trabalhos mecânicos
Restauro completo da parte inferior realizado
Em propriedade de família a longo prazo, guardado na garagem e coberto há mais de 10 anos
Todos os bancos substituídos por peças novas

O Apelo

O coupé fixo C107 tornou-se uma das iterações mais raras do lendário tourer da Mercedes-Benz e, porventura, a mais prática dessa geração de carro. Graças à remoção do tejadilho macio, possuía dois bancos traseiros de tamanho completo. Efetivamente, era o 107 familiar e, apesar de ter tido unidades significativamente menos comercializadas na sua época de ouro, tornou-se num clássico retro menos comum, mas muito popular.

Este exemplar de 1981 beneficiou de um investimento significativo durante o tempo em que esteve sob cuidados de família, com trabalhos substanciais realizados na carroçaria, no interior, no motor e na parte inferior. Guardado na garagem e coberto há mais de uma década, este 380 SLC, com aproximadamente 141.000 milhas, é realmente um carro cativante.

História e Documentação

Primeira matrícula em 1981 no Reino Unido
Em propriedade de família a longo prazo, guardado no próprio espaço da família há mais de 10 anos
Mais de £10.000 gastos na restauração da carroçaria
Mais de £2.000 gastos na restauração do interior, incluindo bancos novos em todas as posições
Aproximadamente £3.000–£4.000 gastos em trabalhos no motor (mão-de-obra e peças)
Restauro completo da parte inferior
MOT isento por ser veículo histórico
Sempre mantido coberto dentro da garagem
Aproximadamente 141.000 milhas desde novo

A Condição

Carro de tejadilho fixo elegante com livraria prateada atraente
O vendedor afirma que a carroçaria está em very good order
Algumas bolhas na frente, logo acima do farol
Uma pequena marca de corrosão no malote
Chapas originais 'Mexican Hat'
Parte inferior, pelo que se pode apurar, está boa e sólida
Interior azul velour em muito bom estado
Instrumentos limpos e legíveis
Patina suave no painel de instrumentos
Elementos em madeira em bom estado
O vendedor afirma que o compartimento do motor está limpo sem fugas ou manchas de óleo

A Mecânica

Motor V8 de 3,8 litros
Caixa automática de quatro velocidades
Especificação verdadeira de fábrica
Compartimento do motor em bom estado
Escape cromado novo instalado
Aproximadamente £3.000–£4.000 em trabalhos no motor (mão-de-obra e peças)
Relato de condução boa, sem problemas significativos

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