Exemplar em grande parte original e não restaurado, necessitando de remessa em funcionamento
Chassis com estrutura em escada em bom estado, sem indícios de corrosão penetrante
Ainda mantém as matrículas originais de Nápoles
Registado como «Autocarro», o que oferece potenciais vantagens fiscais em Itália
Localizado em Nápoles, Itália; documentação pronta para transferência de propriedade ou exportação
O Atrativo
O BJ42 está entre as variantes mais cobiçadas da longa linhagem do Land Cruiser da Toyota. A sua configuração de capota rígida com distância entre eixos curta, combinada com o famoso e durável motor diesel 3B de 3 400 cc, granjeou-lhe um público fiel como um verdadeiro veículo capaz de tudo e de ir a qualquer lado.
Este exemplar de 1982, com acabamento em branco, apresenta-se em bom estado para um veículo da sua idade. O vendedor informa que o chassis com estrutura em escada está em bom estado, sem corrosão perfurante, enquanto o interior é descrito como bem conservado, com estofos intactos e instrumentos em bom funcionamento. Mantém as suas matrículas originais de Nápoles.
Tendo estado parado há alguns anos, necessitará de manutenção de rotina e não rotineira antes de regressar à utilização regular na estrada. Trata-se de um BJ42 não restaurado que oferece uma base sólida para a preservação contínua ou para uma recondicionamento cuidadoso.image.png1.16 MB
Informações principais
Quilometragem: 202 000 km (sem garantia)
País de matrícula: Itália
Estado da inspeção técnica: não fornecido
Especificações técnicas: motor diesel de quatro cilindros 3B com 3 400 cc, tração às quatro rodas com caixa de transferência de gama baixa, caixa de velocidades manual de quatro velocidades
Documentação: documentos indicados como prontos para transferência de propriedade ou exportação; não são mencionados registos de manutenção nem manuais
O vendedor afirma que o motor arranca rapidamente e que a parte mecânica está em bom estado
A tração às quatro rodas e a caixa de transferência de gama baixa funcionam corretamente, segundo o vendedor
O veículo está parado há alguns anos e necessitará de manutenção de rotina e não rotineira antes de ser utilizado na estrada
Possíveis pequenas fugas de óleo e de líquido dos travões devido ao envelhecimento das juntas originais
Os pneus necessitam de substituição devido à idade
Presente-se-á ferrugem superficial nas molas de lâmina e em algumas juntas, embora tal não seja invulgar num veículo desta idade que não tenha sido restaurado
Não foram relatados casos de corrosão perfurante nem danos estruturais
Observou-se um ligeiro escorrimento de óleo na parte inferior
A suspensão de molas de lâmina mantém, segundo consta, uma boa geometria
As juntas esféricas e as gaitas da direção foram descritas como estando em condições de utilização normal
O compartimento traseiro está equipado com bancos corridos opostos e pavimento em borracha preta
Barra de proteção interna e grelha divisória metálica instaladas
Observou-se que alguns acabamentos cromados necessitam de atenção
Existem pequenas manchas de ferrugem na carroçaria
Equipado com uma barra de proteção dianteira, luzes suplementares, holofote orientável e escape com saída lateral
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