Highlights
- Restauro completo com orçamento de €8.000
- Substituição da correia de distribuição em 2018
- Histórico de manutenção documentado com faturas que totalizam mais de €6.000
- Registada com o estatuto de "Carte Grise de Collection"
- Substituição da correia de distribuição efetuada em novembro de 2025
- Inspeção técnica válida até outubro de 2027
The Appeal
O 928 foi uma oportunidade identificada. A maioria dos GTs de longa distância dos anos 70 originava-se em Maranello ou Sant’Agat e exigia um mecânico ao lado do passageiro em caso de avaria. Não o 928, que era tão rápido e capaz quanto qualquer Ferrari ou Lambo, mas com o ingrediente adicional de mecânica à prova de bala, algo que apenas a Porsche parece capaz de entregar no setor de desportivos.
O S4 trouxe uma versão maior de 5L do potente V8, além de melhorias estéticas e de conforto. Este exemplar bem conservado de 1988 chega ao mercado depois de o vendedor nos informar que houve uma restauração de €8.000 que cobria mecânica e carroçaria. O vendedor também avisa que o historial mostra mais €6.000 de manutenção. Uma tranquilidade adicional é fornecida por uma inspeção técnica válida até outubro de 2027.
Poucos GTs são tão capazes e robustos como um bom 928. O S4 é, porventura, a versão mais utilizável e este exemplar apresentado de forma cuidada tem o atractivo adicional de todo esse trabalho recente.
History and Paperwork
- Registada em 1989
- Adquirida numa garagem holandesa em agosto de 2024
- Acredita-se ter tido 1 antigo titular registado, segundo o vendedor
- Documentação recebida incluindo faturas de 2018-2024 totalizando €6.060,49
- Substituição da correia de distribuição realizada em 2018
- Nenhuma modificação feita ao veículo original, segundo nos informaram
- Um defeito muito ligeiro na última inspeção técnica foi rectificado posteriormente
- Inspeção técnica válida até outubro de 2027
- Registada com o estatuto de "Carte Grise de Collection"
- Os números de série dizem-se que correspondem
The Condition
- Carro metálico cinza-escuro muito bem apresentado com trabalhos recentes de estética
- Especificação correcta incluindo asa traseira e jantes de liga polidas
- Rodas em muito bom estado com acabamento polido em efeito diamante
- Equipado com pneus Pirelli de qualidade
- Restauro recente e inspecção mecânica, carroçaria e estofos rigorosas
- Interior em couro preto muito bem conservado com poucas indícios de idade
- Tapetes bem conservados com tapetes adicionais da Porsche
- Rádio original de época
- Painel de comandos, forros de portas, tecto e acabamentos bem conservados
Resumo do trabalho recente:
- Pintura do para-choques dianteiro
- Pintura dos espelhos esquerdo/direito e da tampa do depósito
- Reparo do para-choques traseiro
- Remoção de amolgadelas em várias zonas
- Polimento completo da carroçaria
- Estofos preservados e restaurados usando materiais originais
- Limpeza, reparo e acabamento do couro com bálsamo de renovação
- Reparo do console central
- Restauração do painel traseiro
- Substituição das lâminas dos limpa-vidros
- Substituição das luzes traseiras
The Mechanics
- Capacidade do Motor: 4.957 cc
- Transmissão automática de 4 velocidades
- Motores e caixa recentemente servidos, segundo nos dizem
- Ar condicionado recarregado
- Verificação da suspensão dianteira
- Desmontagem, limpeza e renovação de unidades de ignição e injecção
- Substituição da correia de distribuição efetuada em novembro de 2025
- O vendedor afirma que o carro se conduz bem
- Diz-se que não há problemas de alinhamento das rodas
- Os freios funcionam bem e o domínio em estrada é bom, segundo o vendedor
- O vendedor relata que o motor acelera normalmente sem falta de potência, mesmo a RPM altas
- Recentemente passou na inspeção técnica com uma única observação menor rectificada
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