Highlights
- Metálica Ruby Red atraente com tejadilho a combinar
- Proprietário atual há vinte anos
- Bem mantida por especialistas da marca
- Carro de fábrica com kit de indução
- Guardado na garagem e raramente utilizado no inverno durante a atual titularidade
- MOT válido até fevereiro de 2027 sem observações
The Appeal
Ninguém esperava que a Lotus trouxesse um marco revolucionário. Nos anos 90, Hethel mal sobreviveu, tendo falhado o regresso do Elan e com uma gama de modelos envelhecida. Mas da adversidade surge, muitas vezes, brilhantismo, e neste caso, o brilho veio na forma do Elise, o fantástico.
Leve, ágil e ainda assim sem a propensão a desintegrar-se que costuma afetar este tipo de carro, o Elise foi um sucesso. Continua a ser um dos maiores automóveis para condutores de todos os tempos. Os modelos mais antigos, como este, estão mais próximos da visão original e são justamente venerados. Pintado na atraente acabamento Ruby Red com tejadilho a combinar, este carro muito amado é maioritariamente padrão, à exceção de um kit de indução instalado há muitos anos, e tem sido bem cuidado.
O atual proprietário comprou o carro em 2006 e diz-nos que sempre esteve guardado na garagem e raramente usado na chuva ou no inverno. O ficheiro de histórico reforça a ideia de um carro bem cuidado, mostrando uma larga lista de faturas e registos de revisões regulares por especialistas como o Paul Matty. A troca da correia de distribuição e da bomba de água, essencial, ocorreu há menos de 4.000 milhas. O MOT vai até fevereiro de 2027 sem observações.
Se queres um carro que envolva e entretenha, poucos conseguem igualar o Elise. Este carro tem proveniência e manutenção que atraem se o teu foco é usar e desfrutar.
O vendedor diz:
“O carro proporcionou muita diversão com pouco custo; a posição de condução faz-te sentir que vais bem mais rápido do que realmente estás... Venda relutante, mas precisamos do espaço.”
Key Information
- Km: 61.398 milhas (odómetro alegadamente correcto pelo vendedor, não verificado)
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: MOT válido até 18 de fevereiro de 2027 sem observações
- Especificações técnicas: 1.796cc de quatro cilindros a gasolina, manual de cinco velocidades
- Papéis: Livro de manuais carimbado, folha de cálculo digitada, várias faturas, V5C
Histórico de serviço (mais detalhes nas fotos):
- 01/24 - 59.929 milhas - desconhecido
- 10/22 - 58.855 milhas - desconhecido
- 10/21 - 57.917 milhas - desconhecido
- 09/18 - 55.338 milhas - desconhecido
- 07/16 - 52.490 milhas - desconhecido
- 07/13 - 49.000 milhas - desconhecido
- 12/10 - 45.215 milhas - desconhecido
- 12/09 - milhas desconhecidas - Paul Matty
- 12/08 - milhas desconhecidas - Paul Matty
- 12/07 - 39.154 milhas - Paul Matty
- 12/06 - 36.575 milhas - Paul Matty
- 08/06 - 29.373 milhas - Paul Matty
- 03/06 - 19.171 milhas - Horizon Motorsport
- 09/05 - 9.856 milhas - Paul Matty
- 06/05 - 9.450 milhas - REP Tuning
- 05/04 - 8.847 milhas - REP Tuning
- 05/03 - 7.495 milhas - REP Tuning
- 05/02 - 6.530 milhas - REP Tuning
- 05/01 - 5.154 milhas - REP Tuning
- 03/99 - 1.731 milhas - REP Tuning
Manutenção recente Notável (mais detalhes nas fotos):
- 02/26 - nova bateria
- 04/25 - novas pastilhas de travão dianteiras
- 10/21 - correia de distribuição e bomba de água aos 57.917 milhas
The Detail
- Pintura Ruby Red em ótimo estado geral para a idade e quilometragem
- A pintura mostra alguns riscos leves, arranhões e lascas como mostrado nas fotos
- Tejadilho de tecido vermelho combinando removível parece estar em bom estado
- Rodas de liga de fábrica de cinco raios (15 polegadas dianteiras, 16 polegadas traseiras) em bom estado com marcas leves
- Pneus Yokohama na traseira e Toyo Proxes na dianteira, com boa profundidade restante
- Interior padrão de fábrica em pele preta com algum desgaste nos bancos, típico da quilometragem
- Adquirido pelo atual titular em dezembro de 2006 com 36.500 milhas
- Serviço regular conforme mostrado nas fotos e detalhado acima
- Vendedor relata que não há preocupações notáveis por baixo nem avisos estruturais no MOT
- Interior padrão de fábrica com a adição de rádio da época e tapetes Elise
- Instrumentos relatados como a funcionar corretamente
- Vendedor nota que o indicador de combustível pode ser pouco confiável
- Kit de indução aftermarket instalado antes de 2006 e relatado como não ter causado problemas
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