Highlights
- Tojeiro bem considerado com especificação rara
- Motor Jaguar 5.3L V12 285bhp com caixa automática
- Metálico burgúndia atraente com interior em pele creme
- Um único proprietário desde a conclusão da construção
- MOT atual válido até julho de 2026
The Appeal
O Dax Tojeiro é um dos kits Cobra mais bem vistos devido ao aspeto dimensionalmente fiel e ao envolvimento de John Tojeiro, que desenhou o chassis do original.
Este carro foi construido pelo proprietário atual no fim dos anos 1990 e foi registado pela primeira vez em 2000. Ironicamente, apresenta o grupo de transmissão Daimler Double Six, incluindo o suave motor V12 de 5,3 litros acoplado a uma caixa automática relaxante. Terminado em elegante metálico burgúndia com pele creme, é um verdadeiro «look‑er» com o carácter de um cruzador rápido, mas relaxante.
O carro teve apenas um proprietário desde a sua construção, e os registos MOT indicam que tem sido usado de forma muito parcimoniosa. Existe também um MOT útil válido até julho de 2026 para fornecer uma indicação do estado.
History and Paperwork
- Carro com mercado do Reino Unido com direção à direita
- Based on a Daimler Double Six donor car
- Construído no final dos anos 1990
- Primeira matrícula em janeiro de 2000
- Um único proprietário desde a primeira matrícula
- Registado como DAX Tojeiro com o número VIN DAX
- Grande dossier de historial
- Registo de construção com faturas e documentação
- Manual de construção DAX
- V5C
- MOT válido até 23 de julho de 2026 com uma única recomendação
- Carro não afinado desde 2006 ou conduzido desde 2014
The Condition
- Carro muito atraente em metálico burgúndia com pintura bem conservada
- Há alguns pequenos riscos e lascas de pedra a notar na pintura
- Pequena ‘explosão’ a notar numa das portas conforme mostrado
- Carro bem detalhado com escapes cromados e proteções da linha traseira
- Equipada com rodas estilo Hallibrand de prato profundo em bom estado
- Pneus Dunlop na traseira e Bridgestones na frente
- Parte inferior conforme mostrado sem advisories estruturais no MOT
- Acompanhado de um tonneau preto e de um tejadilho de tecido preto com ventainas laterais
- Tapetes vermelhos pela cabine e áreas da mala em bom estado
- Assentos tipo bucket em pele creme com costura vermelha presentes bem com leve envelhecimento
- Equipado com cintos Willans e arco cromado traseiro
- Banco de mostradores em estilo clássico em bom estado
- Rádio de estilo moderno instalado
- Volante de madeira de três raios
- Capas de capota/tonneau de Mohair
The Mechanics
- Motor Jaguar V12 de 5,3 litros (5.343cc)
- Caixa automática GM400 de quatro velocidades instalada, dizem-nos
- Usado de forma parcimoniosa desde a conclusão da construção
- Aviso único no MOT atual
- O vendedor informa que as tomadas de ar do colector (filtros) se beneficiariam com a substituição por filtros cônicos (de corrida) para melhorar o regime de marcha estável quando está quente.
- O indicador de gasolina funciona, mas é irregular
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor derivados da legislação de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, ainda está coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos que seja pago uma taxa não reembolsável se for o vencedor da licitação no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQs úteis e os T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Conforme Visto”, numa base “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotos e descrições servem apenas como guia e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou na oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você, por isso verificamos online o historial de cada carro e mota com matrícula no Reino Unido através de uma verificação HPI para confirmar que não existem marcadores de danos ou roubo na base de dados de seguro, e que não haja financiamento em aberto, permitindo que lances com confiança.&br>✓ Também verificamos se os veículos estão registrados como queimados no momento em que o anúncio é colocado no Car & Classic e fornecemos categorias de escrita off (Cat C/D/S/N) para auxiliar. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o status do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo ou pela entrega. Importar veículos pode implicar custos aduaneiros adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar com antecedência..
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