Destaques
- Número 373 de apenas 1.000 exemplares da primeira série Schumacher Edition produzidos
- Acabamento em Rosso Corsa
- Conjunto de estilo Abarth já instalado de fábrica
- Reconhecimento crescente como um jovem-tito de coleção em toda a Europa
- Banda temporal de correias alegadamente trocada em 2024
O Apelo
A Fiat Seicento Sporting Michael Schumacher Limited Edition nasceu de uma colaboração entre a Fiat e a Scuderia Ferrari, marcando o primeiro Título Mundial de Formula 1 de Michael Schumacher com a equipa de Maranello. O próprio sete vezes Campeão do Mundo protagonizou os anúncios televisivos do carro. Originalmente uma produção estritamente limitada de 1.000 unidades para o mercado alemão, a procura levou a Fiat a expandir a produção para 5.000 exemplares numerados individualmente pela Europa, com os carros da primeira série a serem agora considerados os mais colecionáveis.
Este é o número 373, acabado em Rosso Corsa. Possui o kit de estilo da fábrica Abarth com para-choques mais profundos, saias laterais proeminentes e rodas de liga leve Abarth de 14 polegadas, complementado pela assinatura de Schumacher na tampa do malhete e nas saias laterais. Por dentro, há um volante em couro e um pomo de mudança de velocidades, molduras cromadas do selector de mudanças, assinaturas nos apoios de cabeça, um painel de instrumento único e placas de soleira dedicadas. A placa de produção numerada individualmente está montada no lado do passageiro.
Foi adquirido para a coleção do vendedor em 2020 a partir do primeiro proprietário, uma mulher idosa na Alemanha, com cerca de 48.000 km no odómetro. Regista-se que tem sido bem cuidado e guardado na garagem, e que alegadamente não foi conduzido durante o inverno enquanto esteve sob a custódia do vendedor. O vendedor nota que tem sido servido em várias ocasiões nos últimos seis anos, beneficiando ainda de uma substituição da correia de temporização em 2024. Aros Abarth novos dizem ter sido montados em 2020, e um escape Siecento Sporting-spec Sebring foi instalado, que o vendedor nota ter melhorado significativamente o som do carro.
Foi adquirido para a coleção do vendedor em 2020 a partir do primeiro proprietário, uma mulher idosa na Alemanha, com cerca de 48.000 km no odómetro. Regista-se que tem sido bem cuidado e guardado na garagem, e que alegadamente não foi conduzido durante o inverno enquanto esteve sob a custódia do vendedor. O vendedor nota que tem sido servido em várias ocasiões nos últimos seis anos, beneficiando ainda de uma substituição da correia de temporização em 2024. Aros Abarth novos dizem ter sido montados em 2020, e um escape Siecento Sporting-spec Sebring foi instalado, que o vendedor nota ter melhorado significativamente o som do carro.
Com cerca de 52.000 km agora registados no odómetro, este automóvel urbano de edição limitada está ligado a um dos maiores nomes da Formula 1. Os potenciais licitantes são encorajados a estudar cuidadosamente as fotografias e a agendar uma visita sempre que possível.
Informação-chave
- quilometragem: 52.000 km, não verificado
- País de registo: Polónia
- Estado de inspeção técnica: não confirmado
- Especificações técnicas: 1.1 litros (1.108cc) 8V FIRE linhas quatro, aproximadamente 54hp, caixa manual de cinco velocidades
- Documentação: não especificada
A Detalhe
- Produzido na Polónia entre 2000 e 2001
- A suspensão fica 20 mm mais baixa do que o modelo base
- Peso de chassis de aproximadamente 730 kg
- Velocidade máxima de aproximadamente 150 km/h
- A placa de produção da edição Schumacher confirma o número 373
- Pintura Rosso Corsa
- Interior em dois tons, azul e preto, com inserções xadrezadas nos bancos e detalhes do tapete e do apoio de pé de Michael Schumacher
- Novas rodas de 14 polegadas da Abarth alegadamente montadas em 2020
- Kit de estilo Abarth complementado pela assinatura de Schumacher na tampa do malhete e nas saias laterais
- Exhaust Sebring com especificação Siecento Sporting instalado, que o vendedor nota ter melhorado significativamente o som do carro
- Ar condicionado alegadamente em funcionamento
- A correia de temporização substituída em 2020
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