Destaques
- Baixa quilometragem: 62 000 km
- A popular cor «Meteorite Grey» metalizada com interior em pele «Obsidian Black»
- Manutenção recente em junho de 2026 realizada pela Koch’s Garage, especialista em V8 Vantage
- Substituição recente do líquido dos travões, do filtro do habitáculo, de quatro pneus novos e da bateria
- Motor V8 de 380 bhp com a procurada caixa de velocidades manual de seis velocidades
- Em estado de fábrica, sem modificações
- Inspeção TÜV válida até setembro de 2027, sem observações
- Guardado em garagem e utilizado apenas em dias de bom tempo
O Apelo
Após décadas a ver a Porsche a dominar o trono dos carros desportivos, o compacto V8 Vantage da Aston enfrentou finalmente o 911 de frente. Ágil, extremamente estável e brutalmente rápido, o novo carro estava imbuído do tipo de personalidade e carisma que só um Aston pode proporcionar.
Estes são, portanto, carros de excelente qualidade. Especialmente quando, como neste caso, estão equipados com a suave caixa manual de 6 velocidades. Essa transmissão envolvente tira o máximo partido da configuração de tração traseira e do motor V8 de 4,3 L, construído à mão, com 380 bhp. Este carro de 2006 possui esse motor e essa caixa de velocidades e apresenta a clássica pintura na popular cor Meteorite Grey metálico, com um interior em pele Obsidian Black.
Graças à baixa quilometragem, o carro apresenta-se em muito bom estado. Existem alguns sinais ligeiros de desgaste a assinalar na descrição e nas fotografias, que poderiam ser facilmente ignorados ou corrigidos. O carro chega ao mercado com uma revisão muito recente realizada pela Koch’s Garage, especialista neste modelo, e com uma inspeção TUV de longa duração que, segundo nos foi informado, não continha quaisquer advertências. Outros trabalhos recentes incluíram quatro pneus novos, filtro do habitáculo, mudança do líquido dos travões e uma bateria nova.
O vendedor afirma:
«O carro representa aquilo que muitos entusiastas consideram a configuração mais desejável dos primeiros V8 Vantage: o motor original de 4,3 litros combinado com uma caixa de velocidades manual, com o acabamento intemporal em Prata Meteorito sobre couro Preto Obsidiano. O design de Henrik Fisker e Ian Callum envelheceu lindamente e continua a ser um dos designs de carros desportivos mais elegantes e imediatamente reconhecíveis do século XXI. Por último, mas não menos importante, o V8 de aspiração natural proporciona uma banda sonora inesquecível que garante um sorriso no seu rosto e cria memórias duradouras sempre que sai para dar uma volta.»
Informações principais
- Quilometragem: 62 000 km indicados (confirmados como corretos pelo vendedor)
- País de matrícula: Alemanha
- Estado da inspeção técnica: TÜV válida até setembro de 2027, sem observações
- Especificações técnicas: V8 de 4 281 cc a aspiração natural com 380 bhp, caixa manual de seis velocidades
- Documentação: Registos de manutenção e detalhes das intervenções recentes fornecidos
Histórico de manutenção:
- 26/06 - 62 133 km - Koch’s Garage
- 08/05 - 26 184 km - Jaguar Autohaus (especialista em Aston Martin)
- 07/03 - 8 781 km - Jaguar Autohaus
- 06/04 - desconhecido - Jaguar Autohaus
- 06/02 - 68 km (PDI) - Jaguar Autohaus
Os detalhes
- Pintura metálica em «Meteorite Grey» bem conservada, com alguns pormenores a destacar nas fotografias
- O vendedor informa da existência de dois pequenos riscos no pára-choques dianteiro e de pequenas marcas de pedras
- Quatro pneus Michelin Pilot Sport 4S novos montados em 2025
- Jantes de liga leve de seis raios em bom estado geral
- Sem advertências estruturais ou de outra natureza na última inspeção TUV
- Estofos em pele «Obsidian Black» com costuras prateadas, em bom estado e com poucos sinais de uso
- O vendedor informa que o estofo em couro preto obsidiano apresenta muito pouco desgaste
- Os bancos aquecidos funcionam corretamente, segundo o vendedor
- Todos os comandos, instrumentos e interruptores funcionam conforme previsto
- Bateria nova instalada em 2025
- Óleo do motor e filtro de óleo substituídos em 2025
- Manutenção anual realizada na oficina Koch's (especialista na marca) em 2026
- Filtro de ar do motor e filtro de pólen do habitáculo novos instalados em 2026
- O líquido dos travões foi substituído em 2026
- Inspeção TÜV aprovada sem quaisquer observações ou defeitos
- O vendedor refere que o pedal da embraiagem é relativamente duro no trânsito urbano, mas suave em estradas abertas
- O vendedor observou três pequenos riscos no pára-choques dianteiro e na porta da bagageira, bem como pequenos danos causados por pedras
- Aparece no painel de instrumentos uma mensagem de aviso relativa a uma avaria no sistema de alarme.
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», «no estado em que se encontra» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, por isso, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo e que não têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
