Destaques
- Apenas 26.800 milhas documentadas desde novo
- Com sobrealimentação profissional via Procharger P1SC-1 e intercooler
- Aproximadamente £8.000 investidos em manutenção e melhorias
- Sistema de som Kenwood de alta gama
- Automóvel bem conservado em vermelho e preto com jantes ZR
- Recém revestido com cerâmica e guardado de forma discreta
- MOT válido até junho de 2026 sem observações
A Atracção
A Mustang da quinta geração foi um regresso agradecido ao perfil clássico, trazendo pistas retrô que relembravam aos compradores porque é que sempre amaram o Pony Car da América. Este Mustang de 2006 saiu da linha de montagem com um V8 4,6 litros e viveu grande parte da vida nos EUA até 2018. Mas, geograficamente e tecnologicamente, está agora bem longe daqui.
Como pode supor pela estética em vermelho e preto mais agressiva, este carro foi seriamente modificado. Felizmente, o trabalho foi feito de forma profissional. Inclui instalação de sobrealimentação Procharger P1SC-1 com intercooler, sistema de escape em aço inox Flowmaster e atualizações de suspensão Eibach. Existe também um sistema de som Kenwood de altíssima qualidade para quando o rugido do V8 pede um acompanhamento diferente.
O vendedor diz-nos que adquiriu o carro em 2018, quando tinham 15.600 milhas no quadro. Agora apresenta 26.800 milhas. Nos anos intermédios, manteve-o bem, como se vê no histórico de ficheiros fotográficos, e submeteu-o a um polimento com revestimento cerâmico completo. Este é um automóvel adequado tanto para exibir como apenas para desfrutar. O MOT atual vai até junho de 2026 sem observações.
Para os fãs do lendário fastback da Ford, este é daqueles que é tanto para admirar como para conduzir. É inclusive compatível com ULEZ e tem imposto rodoviário baixo.
Informação-chave
- Quilometragem: 26.800 milhas (declara-se verificável e genuíno pelo vendedor)
- País de registo: Reino Unido (importado dos EUA)
- Estado do MOT: Válido até junho de 2026 sem observações
- Especificações técnicas: V8 de 4,6 litros, sobrealimentação Procharger P1SC-1 com intercooler, caixa de velocidades manual de cinco velocidades, condução à esquerda
- Papelada: bom historial de manutenção no Reino Unido, conforme fotos
A Detalhe
- Sobrealimentador recondicionado instalado durante a atual propriedade
- Comboio de embraiagem novo instalado
- Refrigeração alterada
- Ambos os travões dianteiros substituídos
- Wishbone substituído
- Carroçaria preta e vermelha distinta em muito bom estado
- Carroçaria arranjada e repintada onde necessário
- Cobertura cerâmica completa recentemente aplicada
- Extras elegantes incluindo mostradores Ford Racing e alavanca Hurst
- Sistema de escape full stainless steel Flowmaster instalado
- Atualização completa de suspensão Eibach instalada
- Rodas de competição ZR de 20 polegadas montadas com pneus de qualidade Vredestein
- Upgrade de sistema de som Kenwood premium instalado com ecrã sensível ao toque
- Agora guardado debaixo de lençóis para preservar o acabamento
- O vendedor afirma que o veículo está mecanicamente sólido
- O vendedor descreve a carroçaria e pintura como estando em excelente estado
- Compatível com ULEZ
- Imposto rodoviário anual é de £270
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