Destaques
- Modelo RK de topo de gama do catálogo Styl'son
- Restauro cuidadoso concluído em 2012, com especial atenção à pintura, cromagem de níquel e pormenores
- Destacado na revista Moto-Légende com uma galeria de fotos de estúdio de seis páginas
- Histórico de competição em Dijon-Prenois e Montlhéry
- Registo francês Carte Grise de Collection
O Apelo
O Styl'son RK representa o auge do catálogo desta marca francesa menos comum, combinando um desejável motor Blackburne de 500cc com um chassis incomum e bem reputado.
Este exemplar em particular passou por um restauro meticuloso concluído em 2012, com especial atenção à pintura, cromagem de níquel e pormenores. Desde então percorreu apenas 3.585 km e já foi conduzido em eventos de alto prestígio, incluindo Dijon-Prenois e Montlhéry. A sua importância foi reconhecida através de uma galeria de fotos de estúdio de seis páginas na revista Moto-Légende, e é ainda o único modelo RK apresentado no site oficial da Styl'son.
Com Carte Grise de Collection francesa e um historial de manutenção regular, esta rara motocicleta oferece a oportunidade de adquirir um exemplo bem documentado de uma marca francesa obscura, mas muito apreciada.
Este exemplar em particular passou por um restauro meticuloso concluído em 2012, com especial atenção à pintura, cromagem de níquel e pormenores. Desde então percorreu apenas 3.585 km e já foi conduzido em eventos de alto prestígio, incluindo Dijon-Prenois e Montlhéry. A sua importância foi reconhecida através de uma galeria de fotos de estúdio de seis páginas na revista Moto-Légende, e é ainda o único modelo RK apresentado no site oficial da Styl'son.
Com Carte Grise de Collection francesa e um historial de manutenção regular, esta rara motocicleta oferece a oportunidade de adquirir um exemplo bem documentado de uma marca francesa obscura, mas muito apreciada.
Informações-chave
- Quilometragem: 3.585 km (desde o restauro em 2012)
- País de registo: França
- Tipo de registo: Carte Grise de Collection
- Números de série correspondentes: Não: (motor inferior substituído, necessita de re-estampagem)
- Estado da inspeção técnica: Sem certificado atual
- Especificações técnicas: motor de 500cc, transmissão manual de três velocidades
- Documentação: Mantida regularmente com bom historial de manutenção
- Placa de concessionário na guarda dianteira do para-brisas do criador do clube Styl'son em Perpignan (1933)
- Destacado na Moto-Légende n°275 (fevereiro de 2016) com galeria de fotos de estúdio de seis páginas
- Motor retratado a aguarela no livro 'La grande aventure de la moto en Rhône-Alpes'
- Considerado para Villa d'Este concours d'elegance 2019
O Detalhe
- Foi alvo de um cuidadoso restauro que se estendeu por vários anos, concluído em 2012
- O restauro concentrou-se na pintura, cromagem de níquel e pormenores
- Motor inferior substituído devido a uma soldadura proeminente na unidade original
- Magneto trocado do original Méa para o Morel, mais fiável
- Mantida regularmente durante a atual posse
- Rodou várias vezes em Dijon-Prenois (Coupes Moto-Légende) e Montlhéry (Vintage Revival Montlhéry)
- O vendedor informa que a pintura está em muito boa condição, de alta qualidade, não excessivamente brilhante
- As riscas e a cromagem de níquel são de muito boa qualidade
- Apresenta sinais de uso incluindo riscos e uma amolgadela na guarda‑lamas dianteira sob a coluna de direção
- Tamões de graxa modernos instalados
- O hodómetro precisa de ajuste - não está a indicar velocidade nem a acrescentar quilómetros
- O vendedor avisa que a moto funciona muito bem com uma mistura de 1-2% de óleo na gasolina
- O vendedor informa que o motor funciona muito bem em estrada e circuito
- Carburador instalado funciona bem
- Carburador Amac correcto (licença Amal) 6/024 fornecido com a moto
- Dois punhos de roscar: direito para acelerador, esquerdo para avanço de ignição
- Manete à esquerda aciona bomba de graxa adicional do tanque de óleo para subida de colinas
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ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar encargos aduaneiros adicionais e impostos de importação, pelo que vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.























































































































