Pontos fortes

Uma das apenas 1 334 variantes Savane produzidas
Mantém a sua pintura de veículo de assistência Renault Service
Armazenada em condições secas desde 1987
Notavelmente original

O apelo

O Renault Colorale Savane foi concebido principalmente para mercados de clima quente e distingue-se pelo seu pára-brisas tipo safari aberto e janelas traseiras abertas, perfeitos para sobreviver em locais como a Índia. As proporções compactas e familiares do Colorale continuam tão características e simpáticas. Dos 1 334 exemplares de Savane construídos, muito poucos sobreviveram - e o vendedor, colecionador de Colorale há cerca de 30 anos, diz-nos que este é o único que alguma vez viu oferecido à venda e em qualquer estado.

Este belo automóvel serviu como veículo de assistência e reboque na Garagem de La Gare em Pornic, e ainda mantém a sua pintura completa Renault Service com a marcação "D" para reboque e uma lâmpada de reboque. Terá sido retirado de circulação em 1987 e armazenado em local seco até que o proprietário atual o adquiriu em 2021. É um projeto de restauração completa (Corrosão perfurante na carroçaria, teto rasgado, banco traseiro em falta e sistema de travagem necessitando de revisão completa) ou ideal para restaurar perfeitamente a parte mecânica e conservar a pátina do veículo que é uma verdadeira cápsula do tempo. O vendedor nota com orgulho o quão completo é e como conserva os seus atributos específicos como o pára-brisas aberto, o banco 2/3 1/3 ou ainda o raro emblema "Renault" na porta traseira. Uma base fabulosa para começar a restauração de um veículo ultra-raro com um charme louco.

Informações-chave

Quilometragem: 47 909 km (não verificados)
País de registo: Sem documentação
Estado da inspeção técnica: sem certificado atual
Especificações técnicas: motor a gasolina com válvulas laterais de 2,4 litros, caixa manual de quatro velocidades
Documentação: Nenhuma documentação disponível

Os detalhes

O vendedor avalia a carroçaria, pintura, interior e estado mecânico como necessitando todos de restauração
O motor Renault tipo 85 com válvulas laterais foi ligado pela última vez em 2021; um desbloqueio manual regular foi efetuado desde então para evitar o travamento
O cilindro de travão traseiro do lado do condutor está bloqueado.
Todo o sistema de travagem necessita de uma revisão completa segundo o vendedor
O veículo não se move atualmente por seus próprios meios
A carroçaria apresenta muitos casos de corrosão perfurante
O interior é amplamente completo, incluindo o banco dianteiro 2/3–1/3
O banco traseiro está em falta
O teto está rasgado
Tapetes de borracha estão presentes; o piso traseiro está enferrujado
Um guindaste/lança de reboque estava instalado; a adaptação foi efetuada sem modificar a estrutura do veículo. O guindaste não está presente.
Os faróis abaulados e os meios pára-choques traseiros estão presentes
O emblema Renault da porta traseira está presente.
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