Destaques

Apenas dois proprietários registados desde novo: o atual desde 2021
Mais tarde, revisão 103D com melhores travões e mais potência
Motor original reconstruído e mantendo numeração correspondente
Restauro mecânico completo concluído em 2022
Registado no Automotoclub Storico Italiano e no Registro Storico Fiat
Inspeção válida até junho de 2028

Atração

Num automóvel de quatro portas, pensado sobretudo para transporte familiar funcional, o Fiat “Millecento” oferece clássicos com muito mais encanto. Como este bonito exemplar verde-escuro e creme prova, é tão tentador e apelativo como um bom gelado.

O prazer do 1100 está na familiaridade nostálgica e na forma brilhante como ele conduz. O 103D chegou em setembro de 1957 com styling traseiro revisto, maior mala, melhores travões e uma versão mais potente do motor 1.1L. O vendedor comprou este carro em 2021 e diz-nos que teve apenas um proprietário anterior nos seus 68 anos. Foi restaurado em 2022, mantendo o esquema de cores original, mas resultou numa mistura agradável de originalidade e melhorias. O interior bicolor, com os bancos de padrão tipo diamante, é particularmente delicioso. Diz-se que tem numeração correspondente com um motor reconstruído de forma bastante completa. É revelador da abordagem do vendedor que partes do sistema de escape foram substituídas, mas com peças personalizadas cuidadosamente fabricadas para replicar as originais.

Bem documentado e mecanicamente acertado, este Millecento apresenta uma oportunidade rara de adquirir um excelente exemplo de um icónico salão italiano.

Informação Principal

Quilometragem: 70.500 km (indicada pelo vendedor como sendo a distância original percorrida; sem verificação independente assinalada)
País de matrícula: Itália
Estado da inspeção técnica: válida até junho de 2028
Especificações técnicas: gasolina 1.1 litro, quatro cilindros, caixa manual de quatro velocidades com comando na coluna
Papelada: registo ASI, registo Registro Storico Fiat e documentação de numeração correspondente, reportada como presente

Ao pormenor

Motor reconstruído com novos anéis de pistão, rolamentos e corrente de distribuição
Novo radiador instalado
Bomba de água sob medida, usinada a partir de peça maciça, fornecida por um fabricante especialista de San Marino
Novo regulador de voltagem instalado
Sistema de escape em aço inox personalizado, fabricado para corresponder às dimensões originais
Nova correia de transmissão instalada
Buzina de ar original com compressor, reportada como totalmente funcional
Interior bicolor verde e creme restaurado de forma conservadora para manter a pátina da época
O vendedor afirma que a parte inferior do carro (chassis/soalho) está em muito bom estado
Pintura refeita nos códigos bicolor originais (verde e creme)
Inclui macaco e roda suplente
Re-registado em 2023, com a opção de reverter para as placas originais dos anos 50, estilo preto
Vídeo de restauro completo disponível

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