** Este anúncio faz parte da nossa Preview da Coleção Edição 2, que decorre no sábado, 14 de março. Registe-se para assistir aqui. **
Destaques
- Apresentação de qualidade museu
- Metálico Petrolblau de beleza única sobre pele vermelha Lipstick
- Restauro completo e meticuloso com documentação
- Motor reconstruído a um padrão elevado
- Conduz exatamente como deveria um carro restaurado a este nível impressionante
A atração
Concebido como um irmão mais acessível e confortável de Grand Tourer, o 190SL Mercedes-Benz (W121) foi produzido entre 1955 e 1963. É um roadster de luxo elegante com um motor 1.9 litros em linha de quatro cilíndros, que entrega 105 cv e uma velocidade máxima de ~112 mph, tendo sido construídos apenas 25.881 unidades, principalmente para mercados mundiais. Reconhecido pela sua estética bela e pela excepcional qualidade de construção, continua a ser um clássico muito desejável e icónico.
Este exemplar deslumbrante foi construído em 1959 para o mercado dos EUA e trazido para o Reino Unido pela conceituada Redcastle Classics, especialista em 190SL. Registado no Reino Unido em 2019 pelo proprietário dessa conceituada empresa e submetido a um incrível processo de restauro. Meticulosa dedicação de tempo e detalhe foi aplicada neste restauro. O brilho cromado parece novo e a carroçaria está fantástica. O chassi e o compartimento do motor estão quase como se acabassem de sair da fábrica. O interior, em tom de joia, é verdadeiramente belo e um lugar maravilhoso para estar.
Terminado na combinação dolorosamente bonita de Petrolblau Metallic (DB-877) sobre pele Lipstick vermelha (1079), a cor assenta lindamente às linhas do 190SL. Realmente distingue este roadster daquelas acabadas em tons mais comuns.
Se procurava um dos melhores disponíveis no mercado hoje, tenha a certeza de ter encontrado aquele a quem deve fazer a oferta e, esperamos, tornar seu.
A História & Documentação
- Fábrica em 1959
- Um carro em estado seco de Ohio
- Primeira matrícula no Reino Unido em 2019
- Um único proprietário desde a chegada
- Sujeito a restauro sem poupar despesas pela Redcastle Classics
- Rebuild do motor a um padrão muito elevado
A Condição
- Pintura metálica Petrolblau pristine
- Final de pintura de alta qualidade com cor consistente
- Carroçaria igualmente bem conservada com painéis retos e bom ajuste
- Cromagem luminosa sem tarnish
- Luzes em bom estado com lentes brilhantes
- Abaixo quase como novo
- Compartimento do motor praticamente novo
- Interior requintado com pele naturalmente bonita
- Equipado com rádio da época
- Painel superior de couro vermelho e filete do corpo pintado, tudo pristine
- Volante de bakelite bege de duas raias em bom estado
- Capota de tecido preta e o forro de teto estão como novos
- Pneus com jantes de aço, tudo em bom estado
A pintura metálica e a combinação em pele vermelha deste 190SL é uma das mais cobiçadas nestes carros. É fácil perceber porquê. Realça a cromagem e o detalhamento externo, enquanto o interior é quase joia pela sua atenção aos detalhes. De facto, quanto mais perto olhar, mais impressionante é o estado exibido aqui.
A Mecânica
- Motor M121 1.897cc, 100cv, 4 cilindros
- Caixa de velocidades manual de 4 marchas
- Carburadores Weber superiores instalados
- Unidades Solex originais incluídas com o carro
- Rebuild do motor pela Redcastle
- Nenhum problema de funcionamento reportado
Muitos desportivos dessa época são tão frágeis quanto belos; não é o caso da 190SL. Afinal, é um Mercedes-Benz. O motor 1.9L M121, capaz de 100cv, é lendário pela sua durabilidade.
O motor deste carro foi recentemente reconstruído de forma exaustiva e percebe-se assim que está em estrada aberta. Pode-se enganar-se pensando que é 1959 e que acabou de sair da fábrica!
O carro tem poucas milhas desde o restauro, cuja qualidade há muito que é de crer. Tudo está correto de fábrica, incluindo o adesivo de rodagem no parabrisas! A única variação da originalidade é a instalação de carburadores Weber mais fiáveis. O par original de unidades Solex está incluído no carro, caso o comprador pretenda retornar ao padrão.
Alguns carros são restaurados para impressionar, outros para vender; este exemplar foi levado a um padrão incrível por um mestre restaurador para si próprio. O orgulho demonstrado e a atenção aos detalhes fazem toda a diferença. Se sempre desejou um roadster Mercedes-Benz para investir e aproveitar - não procure mais, encontrou o melhor de todos.
** Interessados devem notar que este lote está atualmente em vista perto de Winchester, Hampshire. Os veículos devem ser recolhidos até 28 de março de 2026 (sujeito ao pagamento dos lots). A partir de 28 de março, serão aplicadas taxas de armazenamento ao comprador.
Custos: £ 14 + VAT para os primeiros 14 dias. Depois, £ 50 + VAT por carro por semana.
Os compradores devem certificar-se de que recolheram todos os livros de registo, documentos e chaves relevantes relativos aos respetivos lotes no momento da recolha. **
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