Um de apenas 2.111 modelos MGA Twin Cam produzidos
Restaurado extensivamente entre 1995 e 2015 a um custo de cerca de 100.000 AUD
Acredita-se que tenha sido corrido extensivamente na época na Austrália
Sempre guardado em garagem e armazenado num 'Carcoon' sob a atual propriedade
A Atração
A variante Twin Cam de alto desempenho do MGA é um dos desportivos britânicos mais cobiçados do final dos anos 1950. Com o seu motor de 1.588 cm3 de duplo comando de válvulas no cabeçote, 108 cv, travões de disco Dunlop em todas as rodas e rodas de encaixe central, representava um salto significativo em relação ao carro padrão e mantém-se altamente desejável hoje, mantendo a lendária silhueta aerodinâmica. Foram construídos apenas 2.111, e os exemplares sobreviventes em bom estado tornam-se cada vez mais raros.
Este exemplar em particular, apresentado em Iris Blue com acabamento preto, costumava estar situado no clima seco e amigo de automóveis da Austrália. Acredita-se que o carro tenha sido muito corrido aqui na época, acrescentando uma camada de proveniência de competição à sua história.
Entre 1995 e 2015, o carro passou por uma restauração extensa, que se acredita ter custado na casa dos 100.000 AUD. Foi posteriormente adquirido do Gosford Museum em 2018 e devolvido ao Reino Unido, onde foi sujeito a manutenção por um especialista antes de o atual proprietário o adquirir em 2021. Desde então tem sido utilizado com moderação em feiras de automóveis, guardado em garagem e armazenado num Carcoon. PR6A7934.jpg2.58 MB
História e Documentação
1960 MGA Twin Cam Roadster
Originalmente vendido novo em New South Wales, Austrália em 1961
Adquirido a partir do Gosford Museum em 2018 e importado da Austrália; agora registado com placas do Reino Unido
Mantido por um especialista à sua volta ao Reino Unido e regularmente mantido pelo atual proprietário
Proprietário atual desde 2021, utilizado com moderação para feiras de automóveis
Isento de MOT
Indica 44.050 milhas
Acompanhado pelo formulário de registo MGA, certificado BMIHT, fatura de 2021 e V5C
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