Destaques
- Apresentado de forma excelente na clássica cor Healey Blue sobre creme
- Restauro completo pela Veber e concluído pela Rawles em 2018
- Antigo carro de corridas dos EUA, com uma história de origem fascinante
- Todo o processo de restauro documentado num blog dedicado
- Primeiro proprietário desde 2019 e usado de forma muito pontual para desfrutes ocasionais
O Fascínio
Donald Healey desenvolveu o seu grande biplace para preencher uma grande lacuna no mercado de desportivos do pós-guerra. Que tenha acabado por criar algo tão bonito como o que viria a ser o 3000, talvez fosse uma preocupação secundária, mas esta máquina magnífica de 1960 Mk1 demonstra isso de forma clara.
Acabado em Healey Blue por cima de creme, provavelmente uma das combinações mais bonitas para estes carros, trata-se de um restauro de qualidade com uma história de bastidores fascinante. Um certificado da BMIHT confirma que foi construído em Setembro de 1960 e, para responder à forte procura no estrangeiro do novo 2.9L, foi expedido rapidamente, dois dias depois, para o Missouri, EUA. Depois foi utilizado como carro de corridas durante vários anos antes de regressar ao Reino Unido em 2016. Foi posteriormente restaurado por especialistas Healey, a Veber e depois a Rawles, com o trabalho concluído em 2019, pouco antes do vendedor o adquirir. A renovação é detalhada em fotografias e também num blog dedicado.
Desde a compra, o vendedor usou-o de forma muito pontual, o que ajudou a preservar muito bem o estado. Por fora e por dentro, é um automóvel lindamente preparado e que vai cativar compradores exigentes.
O vendedor diz:
“Ela é linda e chama todas as atenções por onde passa. O escape soa como um tigre perfeitamente afinado!”
Informação-Chave
- Quilometragem: 1.458 milhas indicadas (declarada como correta; acredita-se que reflete a quilometragem pós-restauro)
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: isento de MOT
- Especificações técnicas: 2.912cc, seis cilindros em linha, caixa manual de quatro velocidades
- Documentação: documentação do restauro, blog dedicado (www.nancy3000.blog), certificado BMIHT, V5C
Detalhe
- Exportado originalmente para os EUA em 1959, com uma história da época como carro de corridas
- Restaurado entre 2018 e 2019 pela Veber e Rawles, com pouca utilização desde a conclusão
- Agora acabado em azul Healey por cima de creme, tendo antes usado cores de corrida
- Pintura apresenta-se muito bem, com poucos sinais de envelhecimento, conforme mostrado nas fotos
- O vendedor indica uma pequena imperfeição na pintura na porta do condutor
- Carroçaria em bom estado, com encaixe de painéis uniforme conforme mostrado
- O carro assenta direito nos eixos, da frente à traseira
- Jantes de fio cromadas com pneus Vredestein de qualidade montados
- Roda suplente de fio pintada, com um kit de roda aparentemente não usado, conforme mostrado
- Parte inferior conforme mostrado nas fotos
- Tecto removível em tecido azul com estrutura e painéis laterais em muito bom estado
- Cabine 2+2 BT7 em pele azul com listas brancas e alcatifas a condizer
- Interior em muito bom estado, com poucos sinais de desgaste
- Instrumentos, volante em madeira de três raios e switchgear apresentam-se bem
- Pontos substituídos por ignição eletrónica
- Motor de arranque substituído por uma unidade eletrónica
- O vendedor afirma que o carro está em muito bom estado em todo o conjunto
- Usado exclusivamente para desfrutes ocasionais desde 2019, cobrindo apenas algumas centenas de milhas
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