Destaques
- Totalmente restaurado por volta de 2012 com extensa documentação fotográfica
- Apenas aproximadamente 350 milhas percorridas desde a reconstrução
- Motor recentemente reconstruído
- O interior foi reestofado para um bom padrão
O Atrativo
O Ford Consul Mk. II foi um elemento essencial na linha britânica da Ford no pós-guerra, partilhando a sua carroçaria básica com a gama Zephyr, ao mesmo tempo que ostentava um motor quatro cilindros de 1.703 cm³, maior e mais utilizável. Mantinha o estilo de carroçaria inspirado nos EUA do antecessor, e o Consul rapidamente ganhou respeito como um verdadeiro automóvel mid-century por excelência.
Este Consul 375 de 1961 em particular passou por uma restauração abrangente por volta de 2012, e ainda se encontra em excelente forma. A reconstrução extensa está minuciosamente documentada com fotografias que mostram o trabalho meticuloso realizado, incluindo restauração da carroçaria, reconstrução do motor e reestofamento do interior. Percorreu apenas cerca de 350 milhas desde então e ainda ostenta uma pintura vermelha bonita e um interior bem equipado.
Este Consul 375 de 1961 em particular passou por uma restauração abrangente por volta de 2012, e ainda se encontra em excelente forma. A reconstrução extensa está minuciosamente documentada com fotografias que mostram o trabalho meticuloso realizado, incluindo restauração da carroçaria, reconstrução do motor e reestofamento do interior. Percorreu apenas cerca de 350 milhas desde então e ainda ostenta uma pintura vermelha bonita e um interior bem equipado.
História e Documentação
- Originalmente registado em 28 de março de 1961
- Teve 10 antigos proprietários registados
- O atual proprietário mantém o veículo desde 5 de junho de 2023
- Foi alvo de uma restauração extensiva por volta de 2012
- Completa documentação fotográfica do processo de reconstrução disponível
- Apenas aproximadamente 350 milhas percorridas desde a restauração
- Acompanhado do documento de registo V5C
- Pasta extensa de histórico incluída
A Condição
- Apresenta-se em estado limpo e arrumado, sem sinais óbvios de corrosão
- Restauração da carroçaria incluiu novos pisos e fabrico de áreas anteriormente corroídas
- Pintura de alta qualidade
- Equipada com jantes Wolfrace em liga, de época
- O interior foi reestofado para um bom padrão (embora não às especificações originais)
- Assentos em bom estado, limpos
- Instrumentos limpos e legíveis
- Painel em bom estado
A Mecânica
- Motor de 1.703 cm³, 4 cilindros
- Transmissão manual de 4 velocidades
- Motor parece em muito bom estado após a recente reconstrução
- Recentemente equipado com uma embreagem nova
- Bomba de água nova recentemente instalada
- Sistema de escape em aço inoxidável
- Tubo de escape traseiro adicional instalado
- Freios a disco dianteiros com servo a vácuo (padrão desde 1961)
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