Destaques

Extensa recuperação em 2018/2019, incluindo motor, transmissão, sistema elétrico e repintura completa
Equipada com a transmissão manual ZF A216
Equipada com tejadilho macio Fritzmeier
Inspeção válida até Maio de 2027

O Apelo

A Porsche Super 319 é um dos mais cativantes capítulos da incursão da Porsche na maquinaria agrícola durante os anos 1950 e 1960. Fabricada pela Mannesmann AG na antiga fábrica Zeppelín em Friedrichshafen, Alemanha, e movida por um motor diesel de três cilindros, arrefecido a ar, que produz 40cv, estes tratores compactos conquistaram um seguimento fiel entre colecionadores e entusiastas em todo o mundo. Exemplares equipados com a transmissão ZF A216, como este, são particularmente procurados pela sua transmissão refinada.

Este exemplar de 1961 beneficia de uma recuperação extensa realizada no inverno de 2018/2019, abrangendo o motor, a transmissão, o sistema elétrico e uma repintura completa de todos os painéis da carroçaria. Desde a conclusão dessa intervenção, o vendedor relata que tem sido conduzido sem problemas e permanece em excelente estado. Diz-se que arranca com facilidade e enfrenta a condução como deve ser, tornando-o num clássico utilizável e apto para estrada, em vez de apenas uma peça de mostra estática.

A acrescentar ao seu apelo está o tejadilho macio Fritzmeier, um acessório de época que se torna cada vez mais difícil de obter. Também estão incluídos, assentos traseiros com acolchoado, aproveitando bem a configuração de três lugares. Com inspeção válida até Maio de 2027, este Porsche Super 319 está pronto a ser apreciado de imediato, quer em exposições, ralis ou simplesmente a percorrer uma passadeira rural.

Histórico e Documentação

Inspeção válida até Maio de 2027
O vendedor relata uso sem problemas desde a restauração de 2018/2019

A Condição

Pintura vermelha, jantes creme
Banco do condutor creme com letra ‘Porsche Diesel’
Banco traseiro acolchoado com forro em vinil vermelho e pespontos amarelos e letra ‘Porsche-Diesel’
Re-pintura completa de todos os painéis da carroçaria efetuada durante a restauração de 2018/2019
Sistema elétrico renovado durante a restauração
Tejadilho Fritzmeier presente
Porta de carregamento USB instalada
Pneus dianteiros: 6,5 x 20 polegadas
Pneus traseiros: 16,9 x 30 polegadas

A Mecânica

Motor diesel de 2.466cc, três cilindros, quatro tempos e arrefecimento a ar, com 40cv
Transmissão manual de quatro velocidades com relação dupla ZF A216
Motor e transmissão revistos durante a restauração de 2018/2019
Peso bruto do veículo: 1.980 kg
Capacidade do depósito de combustível: 40 litros
Velocidade máxima de 31 km/h
O vendedor afirma que o tractor arranca com facilidade e conduz como deve

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