Este lote faz parte da Coleção Blaauwbank, uma mistura eclética de veículos que abrange quase um século de automobilismo. A coleção reúne desde clássicos práticos a automóveis de colecionador de gama alta, todos cuidadosamente selecionados e guardados em hangares de armazenamento construídos para o efeito, com clima controlado, no clima árido do Centro de África do Sul.
Para compradores no estrangeiro, esta é uma oportunidade de adquirir clássicos que nunca estiveram expostos a estradas salgadas nem ao clima húmido europeu.
Logística de Envio:
Envio pré-negociado através da VA Auto Traders, um agente líder de exportação automóvel da África do Sul;
Para compradores com sede no Reino Unido, um orçamento de envio fixo, pré-negociado e em contentor, de £1.189,00 para automóveis enviados do depósito do transitário em Paarl para o depósito do importador no porto de London Gateway. (Transporte dentro da África do Sul e taxas portuárias do Reino Unido não incluídos).
Para um orçamento completo e para destinos fora do Reino Unido, consulte esta ligação.
Destaques
Exemplar muito bem conservado, tendo passado toda a sua vida no Centro de África do Sul
Volante à direita
Apenas dois antigos proprietários registados, de uma posse familiar prolongada
Capota rígida incluída, juntamente com uma capota de lona descrita como estando em muito bom estado
Investimento recente que levou o carro a este nível de qualidade
O Atrativo
O Sunbeam Alpine ocupa um lugar especial na história do automobilismo, não só como roadster britânico refinado, mas também como o carro que transportou Sean Connery no primeiro filme de James Bond, Dr. No. Com o seu motor de 1.600 cc e caixa com sobremarcha, o Alpine era uma proposta mais sofisticada e confortável do que muitos dos seus contemporâneos de capota aberta.
Este exemplar de volante à direita beneficia enormemente de ter passado toda a sua vida no Centro de África do Sul, o que resultou numa carroçaria que o vendedor descreve como seca e direita. Acabado no elegante Rootes Seafoam White original, sobre um interior preto, apresenta-se bem em todos os aspetos. O motor de 1.600 cc é descrito pelo vendedor como suave e vivo, associado a uma caixa manual com sobremarcha em 3.ª e 4.ª. Foram montadas jantes em liga do tipo Mini-Lite, fiéis à época, e estão incluídas tanto uma capota de lona como uma capota rígida.
Com apenas dois antigos proprietários registados, ambos dentro de uma posse familiar prolongada, e investimentos recentes, este é um Alpine cada vez mais difícil de encontrar.IMG_7285 Noel Grove.jpeg4.71 MB
Informações Principais
Quilometragem: 111 529 milhas (indicada)
País de matrícula: África do Sul
Estado da inspeção técnica: disponibilizado com documentação limitada
Especificações técnicas: motor a gasolina de 1,6 litros e quatro cilindros, caixa manual de quatro velocidades com sobremarcha em 3.ª e 4.ª
Documentação: toda a documentação de exportação sul-africana, o despacho aduaneiro local de exportação e as declarações aduaneiras locais estão incluídas em cada veículo vendido pelo The Blaauwbank Collection
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, também concorda com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação europeia de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua abrangido pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o licitante vencedor em leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQ e T&C para as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Tal Como Está”, em base “Tal Como Está e Onde Está”, e sem garantia. As fotografias e descrições servem apenas de orientação, sendo habitual efetuar uma inspeção completa ao veículo antes da compra, para sua maior tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto como você, e por isso submetemos todos os automóveis e motos registados no Reino Unido e à venda na Car & Classic a uma verificação HPI online, para confirmar que não apresentam marcas nas bases de dados de seguros por danos ou roubo e que não têm financiamento em aberto, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como abatidos na sequência de um sinistro de perda total no momento em que um anúncio é publicado na Car & Classic, e fornecemos de forma útil etiquetas de categoria de abate (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo, pelo que vale sempre a pena efetuar o seu próprio controlo completo do historial do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que convém verificar previamente. Cabe ao licitante confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve presumir que qualquer matrícula de estimação, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
Pre-ofertas
O que são pré‑ofertas?
Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.
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